Leitura de códigos de falha: Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controlo, fornecendo ao utilizador informações sobre os códigos de falha por esta detetados. Esta função permite ao utilizador apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detetado novamente pela unidade de controlo e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior.
Medir valores: Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controlo. Depende de cada sistema.
Dados da ECU: Estes são os dados técnicos da unidade de controlo (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Dados Técnicos Veículo: Informações técnicas do veículo, incluindo dados técnicos do motor, binários/torques de aperto, capacidades, gráficos e outros valores de verificação...
Manutenção do veículo: Seção na qual são exibidos os intervalos de manutenção, indicando as operações a serem realizadas no veículo, e por meio da qual podem ser obtidos os relatórios que facilitam a gestão dos clientes na oficina.
| Sistema | |
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| Aquecimento | Airtop 3500, Aquecimento adicional por ar |
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| Aquecimento | Airtronic D1LC - D3LC Compact, Aquecimento adicional por ar |
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| Aquecimento | Hydronic D5W, Aquecimento adicional por água |
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| Aquecimento | Thermo 50, Aquecimento adicional por água |
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| Caixa de velocidades | AS Tronic, Caixa de velocidades com controlo eletrónico |
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| Caixa de velocidades | AS Tronic, Parametrização da caixa de velocidades |
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| Climatização | ATC, Controlo automático da temperatura |
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| Climatização | GKR, Climatizador |
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| Computador central | FFR, Computador de gestão do veículo |
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| Computador central | OBDU, Unidade de diagnóstico a bordo |
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| Computador central | ZBR2, Computador central |
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| Controlo pressão de pneus | TPM, Controlo da pressão dos pneus |
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| Geração de ar comprimido | ECAM, Gestão de ar comprimido controlada electrónicamente |
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| Manutenção | Service, Sistema de manutenção |
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| Módulo carroceria | KSM VDO, Módulo especial parametrizável |
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| Módulo eletrónico | DM, Módulo da porta |
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| Motor | EDC 7 C3, Controlo eletrónico diesel, rampa de injeção |
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| Motor | EDC MS6.1, Bomba de injeção diesel em linha |
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| Registo de dados, telemática e FMS | TBM, Módulo de telemática |
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| Segurança | ACC, Controlo de cruzeiro adaptativo |
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| Segurança | Airbag, Sistema de retenção de segurança |
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| Segurança | LGS, Sistema de deteção de saída de faixa |
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| Suspensão | ECAS CAN 2, Sistema de suspensão controlado eletronicamente |
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| Suspensão | ECAS NFG, Sistema de suspensão controlado eletronicamente |
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| Travões | EBS 2.2-2.3 Knorr-Bremse, Sistema de travagem eletrónico |
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| Travões | EBS 2.X, Sistema de travagem eletrónico |
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| Travões | EBS 5 (CAN), Sistema de gestão de travagem |
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| Travões | EBS 5 (K), Sistema de travagem eletrónico |
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| Travões | EBS 5 Knorr-Bremse, Sistema de travagem eletrónico |
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| Travões | EBS 5.X (CAN), Sistema de gestão de travagem |
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| Travões | EBS 5.X (K), Sistema de travagem eletrónico |
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| Travões | EBS 5/5X MAN, Sistema de travagem eletrónico |
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| Travões auxiliares | EST-42, Retarder |
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| Travões auxiliares | EST-48, Retarder |
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