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JALTEST ESB. REPARE DE FORMA INDEPENDENTE

1 de mar. de 2023

Depois de mais de três décadas como fornecedor de referência de componentes e soluções para veículos industriais, Cojali continua trabalhando para oferecer tecnologia de ponta ao alcance dos seus distribuidores e clientes.

Este objetivo, aliado à sua grande experiência e ao sucesso alcançado com o seu serviço de reparação Cojali Reman, bem como a procura de alternativas mais sustentáveis e eficientes por parte do cliente final, motivaram a Cojali a desenvolver e lançar ao mercado o banco de simulação multimarca Jaltest ESB (ECU Simulation Bench), desenvolvido para diagnóstico, testes e reparação de unidades de controle eletrônico para veículos industriais.

Este banco, que dispõe de documentação específica para a reparação de avarias em ECUs de veículos industriais, maquinaria agrícola e maquinaria de construção, realiza o diagnóstico da unidade, proporciona o guia passo-a-passo para a sua reparação, indica a referência dos componentes que devem ser substituídos e simula todos os sinais de entrada e a leitura dos sinais de saída para a verificação final do seu funcionamento.

Desta forma, Jaltest ESB oferece a oportunidade de gerar uma nova linha de negócio, dando-lhe a possibilidade de reparar de forma autónoma, sem necessidade de recorrer a terceiros.

Esta alternativa representa um grande valor acrescentado, tendo em vista que o problema de escassez de componentes eletrônicos tem contribuído para o crescimento da demanda de reparações, e que é uma solução mais rápida, mais económica e mais respeitosa com o meio ambiente do que comprar uma nova ECU.

Ligada à extensa cobertura disponível em Jaltest Diagnostics, a ferramenta de diagnóstico multimarca de Cojali, a cobertura de Jaltest ESB é constantemente atualizada, sendo atualmente capaz de suportar as avarias mais frequentes em mais de 3000 referências de ECU das principais marcas de veículos industriais, maquinaria agrícola e maquinaria de construção. 

Alguns dos exemplos de avarias que podem ser resolvidas com Jaltest ESB são falhas de injeção nos sistemas de motor, falhas na ativação ou desativação de luzes, problemas com as agulhas de indicação e com ecrãs em painéis de instrumentação ou falhas de comunicação CAN entre diferentes ECUs, e outros.

Jaltest ESB inclui o próprio banco de simulação, 100 horas de assistência técnica e 160 horas de formação com o objetivo de oferecer a máxima especialização técnica, e o suporte necessário durante o primeiro ano.

Aposte numa oficina sem limites, com Jaltest ESB!