قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
نظام | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
الامان | ABA, نظام مساعد الفرامل . نظام |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | ART, منظم تحكم السرعة |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | SPA, نظام تحكم الطريق |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | SRS, نظام سيطره إضافي |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التاكوجراف | TCO, التاكوجراف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التكييف | HZR/KLA, التحكم في التدفئة وتكييف |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الصيانة | WS, نظام الصيانة |
|
|
|
|
|
|
الفتيس | GS, تحكم الترس |
|
|
|
|
|
![]() |
الفتيس | HPS, وحدة تحكم الهيدروليك |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفتيس | TK, كلتش محول عزم الدوران مع وظيفة الريتاردر (المثبط) |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
الفتيس | WSK, محول الدبرياج |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفرامل | BS, نظام الفرامل الالكترونية |
|
|
|
|
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | FR, منظم محرك الشاحنة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | GM, الوحدة الاساسية |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
المحرك | FLA, نظام دخول الهواء الى ما قبل التسخين |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
المحرك | MR, نظام التحكم الالكتروني بمضخة الديزل |
|
|
|
|
|
![]() |
الوحدة الكهربية | BTS, سويتش فصل البطارية |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | FM, وحدة الاطار الامامى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | HM, وحدة الاطار الخلفى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | MSF, نظام تحكم السويتشات |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | TMB, وحدة تحكم الباب للراكب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | TMF, وحدة تحكم الباب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تحكم ضغط العجل | RDK, تحكم ضغط العجلة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | BNT, ملاحه (رحله) / هاتف |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | KOM, وحدة الاتصالات |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TEL, التليفون |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TP, نظام ادارة الاسطول |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | ZDS, الوحدة المركزية لبيانات الشاحنة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | EHZ, تحكم الكتروهيدروليكي بالتوجيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | LWS, حساس عجلة القياده - التوجيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
سخان - جهاز تسخين | ZHE, المسخن الاضافى |
|
|
|
|
|
![]() |
شاشة العرض | INS, شاشة العرض |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
فرامل مساعدة (إضافيه) | RS, نظام الريتاردر |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
مضاد التلوث | SCR Bluetec, معالجة غازات العادم |
|
|
|
|
|
![]() |
مضاد السرقة | EDW, نظام منبة مانع السرقة |
|
|
|
|
|
![]() |
نظام صوتي | CD AUDIO, الردايو |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
وحدة الشاسية | PSM, وحدة البيانات الخاصة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU EAC 2, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
![]() |
|
![]() |