قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
نظام | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Powertrain | AWD, All-Wheel Drive |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الاضاءة | VIS, نظام الرؤية |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الاضاءة | VIS2, نظام الرؤية |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | AICC, حساس المسافة |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | CSS, نظام امان للتصادم |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | DIS2, حساس المسافة |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | FLC, كاميرا مساعدة السائق |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | LDW, نظام التحكم فى الطريق |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التاكوجراف | TCO, التاكوجراف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التعليق | SMS - ELC3, نظام ادارة التعليق |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التكييف | CCS, نظام تحكم المكيف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الصيانة | Service, نظام الصيانة |
![]() |
|
|
|
![]() |
|
الفتيس | GMS, نظام ادارة الفتيس |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
الفرامل | BMS ABS, نظام ادارة الفرامل |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الفرامل | BMS EBS 5, نظام ادارة الفرامل |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
الفرامل | BMS EBS 5.X, نظام الفرامل الالكترونية |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
الفرامل | BMS EBS, نظام ادارة الفرامل |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
الفرامل | EBS 5/5X SCANIA, نظام الفرامل الالكترونية |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
الكمبيوتر المركزى | COO, المنظم |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
المحرك | EMS HPI, نظام حقن عالى الضغط |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
المحرك | EMS PDE, إدارة نظام المحرك عنطريق حاقن الوحده |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
المحرك | EMS XPI, نظام حقن عالى الضغط عن طريق حقن القضيب |
|
|
|
|
![]() |
|
الوحدة الكهربية | CTS, نظام توقيت ، التحكم في التسخين ، الراديو |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
تحكم ضغط العجل | TPM, تحكم ضغط الاطار |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | AUS3, شاشة وسائط متعددة للاتصال والتعليم عن بعد ونظام الترفيه |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | FMS, نظام ادارة الاسطول |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | ODR, سجل بيانات السيارة |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | RTC C200, وحدة التليفون |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | RTC C300, وحدة التليفون |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | RTI, معلومات الطريق |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
سخان - جهاز تسخين | AHS ATA, نظام مسخن الهواء المساعد |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
سخان - جهاز تسخين | AHS WTA, نظام إضافي (مساعد) سخان الهواء والماء |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
شاشة العرض | ICL, شاشة العرض |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
فرامل مساعدة (إضافيه) | RET, الريتاردر |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
مضاد التلوث | EEC, SCR AdBlue, معالجة غازات العادم |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
مضاد السرقة | LAS, نظام المنبة و الغلق |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
نظام صوتي | AUS, النظام الصوتى |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
وحدة الشاسية | BWS, نظام ادارة البدن |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
وحدة تحكم الهواء | APS, وحدة هواء الكمبريسور |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |