قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
نظام | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Multiplex | DMUX, لوحة العدادات، وشاشة متعددة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | FPS, وحدة تحكم مرنه فى البرمجه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 1, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 2, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 3, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 4, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 5, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 6, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الامان | RDF, جهاز استشعار الرادار الأمامي (نظام مضاد للتصادم) |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | SRR-R, حساس (جهاز استشعار) رادار قصير خاص بالمساعدة في الإنعطاف (رئيسي) |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | VRDU, نظام مساعدة السائق |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
التاكوجراف | MTCO, التاكوجراف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التاكوجراف | TCO 01T/02T, التاكوجراف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التاكوجراف | TCO, التاكوجراف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التعليق | CLCR, تنظيم مستوى الجزء الخلفي الخاص بالحافلة المفصلية |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
التعليق | CLCS, مستوى المنظم |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
التعليق | NR, وحدة تحكم نظام التعليق |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
التكييف | HLK/ATC Coach, تحكم درجة الحرارة الاتوماتيكية |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
التكييف | HLK/ATC, تحكم درجة الحرارة الاتوماتيكية |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
التكييف | HVAC, تدفئه ، تهويه ، تكييف |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الصيانة | MS, نظام الصيانة |
|
|
|
|
|
|
الفتيس | TCM Allison, الفتيس الاتوماتيكى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفتيس | TCMV DIWA, الفتيس الاتوماتيكى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفتيس | TCMZ Ecolife, الفتيس الاتوماتيكى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفرامل | EBS BUS (Variant 2), نظام الفرامل الالكترونية |
|
|
|
|
|
![]() |
الفرامل | EBS01B, نظام الفرامل الالكترونية |
|
|
|
|
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | CGW 01T, مدخل - بوابه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | CGW 04T, مدخل - بوابه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | CPC, وحدة توليد الطاقه الشائعه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
المحرك | MCM, تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب |
|
|
|
|
|
|
الوحدة الكهربية | ATC, النظام المفصلي (للحافله) للباص |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | COM 01T, واجهة الاتصال |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | COM 02T, واجهة الاتصال |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
الوحدة الكهربية | DCM 1, وحدة نظام التحكم فى الابواب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | DCM 2, وحدة نظام التحكم فى الابواب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | DCM 3, وحدة نظام التحكم فى الابواب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | DCM 4, وحدة نظام التحكم فى الابواب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | LG1 LIN/CAN, مدخل - بوابه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | LG2 LIN/CAN, مدخل - بوابه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | MSF, نظام تحكم السويتشات |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | MTS, وحدة نظام التحكم فى الابواب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | RKM 01B, وحدة استعادة الطاقة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | RKM, وحدة استعادة الطاقة |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تحكم ضغط العجل | TPM, تحكم ضغط العجلة |
|
|
|
|
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | CTP, وحدة التليفون |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TP, نظام ادارة الاسطول |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | ASA, محور قياده (توجيه) إضافيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | EHPS, نظام الدركسيون الهيدروليكى |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
توجيه | KWS, ضبط زاوية الالتواء - الانبعاج |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | LWS, حساس عجلة القياده - التوجيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | SAS, حساس عجلة القياده - التوجيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | ZL, تحكم الكتروهيدروليكي بالتوجيه |
|
|
|
|
|
![]() |
سخان - جهاز تسخين | IBH Spheros, سخان أضافي للمياه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
سخان - جهاز تسخين | ZHE Webasto, سخان أضافي للمياه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
شاشة العرض | ICUC, شاشة العرض |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
فرامل مساعدة (إضافيه) | RCM, الريتاردر |
|
|
|
|
|
![]() |
مضاد التلوث | ACM 3, معالجة غازات العادم |
|
|
|
|
|
|
مضاد التلوث | ACM, معالجة غازات العادم |
|
|
|
|
|
|
مضاد السرقة | EZS231, قفل الاشعال الالكتروتي |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU 02T Knorr-Bremse, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
|
|
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU EAC 2, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU01, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
![]() |
|
![]() |