قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
نظام | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Multiplex | MUX 1, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 2, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 3, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 4, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 5, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | MUX 6, Multiplex |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Multiplex | SMUX, Multiplex Stand-alone |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الامان | MPC, نظام التحكم فى الطريق |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | RDF 01T, جهاز استشعار الرادار الأمامي (نظام مضاد للتصادم) |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | RDF 02T, جهاز استشعار الرادار الأمامي (نظام مضاد للتصادم) |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الامان | VRDU, نظام مساعدة السائق |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
التاكوجراف | TCO, التاكوجراف |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
التعليق | CLCS, مستوى المنظم |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
التكييف | HVAC, تدفئه ، تهويه ، تكييف |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الصيانة | MS, نظام الصيانة |
|
|
|
|
|
|
الفتيس | TCM 01T, نظام ادارة الفتيس |
|
|
|
|
|
![]() |
الفتيس | TCM 03T Allison, الفتيس الاتوماتيكى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفتيس | TCMZ Ecolife, الفتيس الاتوماتيكى |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الفرامل | EBS, نظام الفرامل الالكترونية |
|
|
|
|
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | CGW 01T, مدخل - بوابه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | CGW 04T, مدخل - بوابه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الكمبيوتر المركزى | CPC, وحدة توليد الطاقه الشائعه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
المحرك | MCM, تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب |
|
|
|
|
|
|
الوحدة الكهربية | COM 01T, واجهة الاتصال |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | COM 02T, واجهة الاتصال |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
الوحدة الكهربية | DCM 1, وحدة نظام التحكم فى الابواب |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | EIF, وحدة التحكم فى الترفيه |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
الوحدة الكهربية | IPPC, وحدة تحكم فى توليد الطاقه التنبؤي المدمج |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
الوحدة الكهربية | MSF, نظام تحكم السويتشات |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تحكم ضغط العجل | TPM, تحكم ضغط العجلة |
|
|
|
|
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | CTP, وحدة التليفون |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TP, نظام ادارة الاسطول |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | ASA, محور قياده (توجيه) إضافيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
توجيه | SAS, حساس عجلة القياده - التوجيه |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
شاشة العرض | ICUC, شاشة العرض |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
فرامل مساعدة (إضافيه) | RCM, الريتاردر |
|
|
|
|
|
![]() |
مضاد التلوث | ACM, معالجة غازات العادم |
|
|
|
|
|
|
مضاد السرقة | EIS, قفل الاشعال الالكتروتي |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
مضاد السرقة | ZVA/EDW, نظام المنبة و الغلق |
|
|
|
|
|
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU EAC 2, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
وحدة تحكم الهواء | EAPU, التحكم الالكترونى للهواء |
|
|
|
|
|
![]() |