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JALTEST ESB. RIPARA IN MANIERA INDIPENDENTE

1 mar 2023

Dopo oltre tre decenni come fornitore di riferimento di componenti e veicoli industriali, Cojali continua a lavorare per offrire tecnologia all'avanguardia alla portata dei suoi rivenditori e clienti.

Questo obiettivo, insieme alla sua ampia esperienza e al successo ottenuto con il servizio di riparazione Cojali Reman, oltre alla ricerca di alternative più sostenibili ed efficienti da parte del cliente finale, ha motivato Cojali a sviluppare e lanciare sul mercato il banco di simulazione multimarca Jaltest ESB (ECU Simulation Bench), sviluppato per la diagnosi, la prova e la riparazione di unità di controllo elettronico per veicoli industriali.

Questo banco, dotato di documentazione tecnica specifica per la riparazione di avarie nelle ECU di veicoli industriali, macchine agricole e macchine edili, esegue la diagnosi dell'unità, fornisce la guida punto per punto per la riparazione, indica la referenza dei componenti da sostituire e simula tutti i segnali in entrata e la lettura dei segnali in uscita per la verifica finale del suo funzionamento.

In questo modo, Jaltest ESB offre l'opportunità di generare una nuova linea di business e la possibilità di eseguire riparazioni in maniera indipendente, senza dover ricorrere a terzi.

Questa alternativa comporta un elevato valore aggiunto, considerando che il problema della scarsità di componenti elettronici ha contribuito alla crescita delle richieste di riparazioni, una soluzione più rapida, economica e rispettosa dell'ambiente rispetto all'acquisto di una ECU nuova.

Collegata all'ampia copertura disponibile in Jaltest Diagnostics, lo strumento di diagnosi multimarca di Cojali, la copertura di Jaltest ESB viene aggiornata costantemente, e ad oggi può fornire assistenza alle avarie più frequenti in più di 3000 referenze delle ECU delle principali marche di veicoli industriali, macchine agricole e macchine edili. 

Alcuni esempi di avarie che si possono risolvere con Jaltest ESB sono la mancanza di iniezione nel sistema del motore, guasti nell'attivazione o disattivazione delle luci, problemi con gli aghi di indicazione e i display del quadro degli strumenti o guasti di comunicazione CAN tra diverse ECU, tra le altre cose.

Jaltest ESB include il banco di simulazione, 100 ore di assistenza tecnica e 160 ore di formazione con l'obiettivo di offrire la migliore specializzazione tecnica possibile e l'assistenza necessaria durante il primo anno.

Scommetti su un'attività che non si ferma mai con Jaltest ESB!