Processo Manual: Processo manual de diagnóstico do sistema por meio de códigos por display, códigos intermitentes,...
Leitura de códigos de falha: Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controle, fornecendo ao usuário informações sobre os códigos de falha por esta detectados. Esta função permite ao usuário apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detectado novamente pela unidade de controle e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior.
Medir valores: Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controle. Depende de cada sistema.
Atuação de componentes: São os testes diretos que podem ser feitos com os componentes do sistema. Por exemplo, acionar um modulador ABS, acionar as eletroválvulas de suspensão para levantar e abaixar o chassi do veículo... É o diagnóstico ativo, que, por exemplo, permite ao motor realizar testes que calibram seu estado, como equilíbrio de cilindros, compressão ou desligamento de cilindros. Depende de cada sistema.
Dados da ECU: Estes são os dados técnicos da unidade de controle (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Parâmetros: Algumas ECUs podem operar com configurações diferentes. Com esta opção, as configurações e parâmetros podem ser copiados para a unidade de controle, para que as unidades de controle possam ser programadas em sua primeira instalação. Para determinados sistemas, também é permitida, a modificação de alguns parâmetros que não afetam a segurança do veículo.
Calibração: Alguns sistemas pedem para calibrar alguns componentes para o correto funcionamento dos mesmos. O melhor exemplo são as suspensões eletrônicas, nas quais os valores de referência devem ser armazenados para que a unidade de controle possa funcionar corretamente.
Reset: Este ponto refere-se ao reset dos contadores das unidades de controle de manutenção. Se as operações de manutenção forem realizadas, mas o alarme de manutenção não for cancelado, a mensagem de advertência sobre a manutenção permaneceria ativa. Portanto, nada a ver com apagar códigos de erro da memória, que faz parte do diagnóstico.
Dados Técnicos do Sistema: Informações técnicas do sistema indicando valores de verificação, descrições, gráficos, tabelas...
Esquema Elétrico: Esquema detalhado do sistema contendo informação adicionada de configuração, componentes, localizações e anotações para auxiliar no diagnóstico.
Dados Técnicos Veículo: Informações técnicas do veículo, incluindo dados técnicos do motor, binários/torques de aperto, capacidades, gráficos e outros valores de verificação...
Manutenção do veículo: Seção na qual são exibidos os intervalos de manutenção, indicando as operações a serem realizadas no veículo, e por meio da qual podem ser obtidos os relatórios que facilitam a gestão dos clientes na oficina.
Guias SMART: Jaltest oferece a chave para aumentar a eficiência nos processos de reparação. As guias SMART levam o usuário diretamente ao passo específico, dependendo da situação do seu veículo, dos códigos de falha e dos parâmetros registrados. Adeus às ações desnecessárias!
Esquemas elétricos do modelo: Os esquemas elétricos por modelo mostram a relação entre todos os componentes elétricos de um veículo. Complementam a informação técnica dos esquemas elétricos incluídos na licença e fornecem especificações detalhadas sobre a interconexão dos elementos elétricos, as conexões com outras unidades de controle e os conectores intermédios.
Knorr-Bremse Diagnostics: Para aceder a esta funcionalidade, é necessária uma subscrição adicional do módulo Knorr-Bremse Diagnostics
Serviços Centrais: Funções exclusivas de diagnóstico através de assistência remota
Sistema | |||||||||||||||
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Antipoluição | SCR Gen 1, Sistema de tratamento de gases de escape | ||||||||||||||
Antipoluição | SCR Gen 2, Sistema de tratamento de gases de escape | ||||||||||||||
Anti-roubo | EZS 7.0, Interruptor eletronico de ignição e arranque | ||||||||||||||
Aquecimento/Calefação | PTC Heater, Aquecimento auxiliar | ||||||||||||||
Aquecimento/Calefação | ZHE, Aquecimento auxiliar | ||||||||||||||
Caixa de velocidades | EGS VG, Caixa de tranferência | ||||||||||||||
Caixa de velocidades | EGS/VGSNAG2, Caixa de velocidades automática | ||||||||||||||
Caixa de velocidades | EGS/VGSNAG2.1, Caixa de velocidades automática | ||||||||||||||
Caixa de velocidades | EWM 906, Alavanca da caixa de velocidades | ||||||||||||||
Climatização cabine | CU 7.0, Climatizador | ||||||||||||||
Computador central | BC 7.0, Computador central | ||||||||||||||
Controlo pressão de pneus | TPM, Controlo da pressão dos pneus | ||||||||||||||
Iluminação | ALWR 906, Unidade de controlo de luzes | ||||||||||||||
Instrumentação | INS 7.0, Instrumentação | ||||||||||||||
Manutenção | Service 2.1, Sistema de manutenção | ||||||||||||||
Módulo carroceria | PSM, Módulo especial parametrizável | ||||||||||||||
Módulo electrónico | AHE 2, Sistema de reconhecimento do veículo rebocado | ||||||||||||||
Módulo electrónico | DBE 7.0, Controle do tecto | ||||||||||||||
Módulo electrónico | LS 7.0, Interruptores da coluna de direçäo / Volante multi-funçäo | ||||||||||||||
Módulo electrónico | OBF 2, Sistema modular de interruptores | ||||||||||||||
Módulo electrónico | OBF 7.0, Sistema modular de interruptores | ||||||||||||||
Módulo electrónico | PDK 4.7 Parktronic, Sistema de ajuda no estacionamento | ||||||||||||||
Módulo electrónico | PTS, Sistema de ajuda no estacionamento | ||||||||||||||
Módulo electrónico | STL, Porta lateral esquerda | ||||||||||||||
Módulo electrónico | STR, Porta lateral direita | ||||||||||||||
Módulo electrónico | Trailer 2.0, Sistema de reconhecimento do veículo rebocado | ||||||||||||||
Módulo electrónico | Trailer 2.1, Sistema de reconhecimento do veículo rebocado | ||||||||||||||
Módulo electrónico | TSG 7.0, Módulo da porta do condutor | ||||||||||||||
Motor | CDID2, Controle eletrónico diesel, rampa de injeçäo | ||||||||||||||
Motor | CDID3, Controle eletrónico diesel, rampa de injeçäo | ||||||||||||||
Motor | FSCU, Sistema de combustivel | ||||||||||||||
Motor | FSCU2, Sistema de combustivel | ||||||||||||||
Registo de dados, telemática e FMS | NAV, Navegador | ||||||||||||||
Segurança | Airbag 9.06, Sistema de retençäo de segurança | ||||||||||||||
Segurança | CPA, Sistema anticolisão | ||||||||||||||
- Calibração/Ajuste disponível sem o equipamento de calibração ADAS. | |||||||||||||||
Segurança | IRS HL, detector de proximidade do lado esquerdo | ||||||||||||||
Segurança | IRS HR, Detector de proximidade traseiro direito | ||||||||||||||
Segurança | IRS VL, Detector de proximidade do lado esquerdo | ||||||||||||||
Segurança | IRS VR, Detector de proximidade do lado direito | ||||||||||||||
Segurança | MFK, Câmera de assistência ao condutor | ||||||||||||||
- Calibração/Ajuste disponível com o equipamento de calibração ADAS obrigatório. Consulte o catálogo Jaltest Tools. | |||||||||||||||
Sistema de áudio | Audio 1.0, Sistema de áudio | ||||||||||||||
Sistema de áudio | Audio 5 NG, Radio | ||||||||||||||
Sistema de áudio | CD-System 9.12.1, Controlador do porta-CD | ||||||||||||||
Sistema de áudio | Radio | ||||||||||||||
Suspensões | ENR, Regulação de nível | ||||||||||||||
Travões/Freios | ABS/ESP 8.0 VAR 1, Sistema de travagem anti-bloqueio hidráulico com controle de estabilidade | ||||||||||||||
Travões/Freios | ESP 9, Sistema de travagem anti-bloqueio hidráulico com controle de estabilidade |