Processo Manual: Processo manual de diagnóstico do sistema por meio de códigos por display, códigos intermitentes,...
Leitura de códigos de falha: Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controle, fornecendo ao usuário informações sobre os códigos de falha por esta detectados. Esta função permite ao usuário apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detectado novamente pela unidade de controle e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior.
Medir valores: Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controle. Depende de cada sistema.
Atuação de componentes: São os testes diretos que podem ser feitos com os componentes do sistema. Por exemplo, acionar um modulador ABS, acionar as eletroválvulas de suspensão para levantar e abaixar o chassi do veículo... É o diagnóstico ativo, que, por exemplo, permite ao motor realizar testes que calibram seu estado, como equilíbrio de cilindros, compressão ou desligamento de cilindros. Depende de cada sistema.
Dados da ECU: Estes são os dados técnicos da unidade de controle (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Parâmetros: Algumas ECUs podem operar com configurações diferentes. Com esta opção, as configurações e parâmetros podem ser copiados para a unidade de controle, para que as unidades de controle possam ser programadas em sua primeira instalação. Para determinados sistemas, também é permitida, a modificação de alguns parâmetros que não afetam a segurança do veículo.
Calibração: Alguns sistemas pedem para calibrar alguns componentes para o correto funcionamento dos mesmos. O melhor exemplo são as suspensões eletrônicas, nas quais os valores de referência devem ser armazenados para que a unidade de controle possa funcionar corretamente.
Reset: Este ponto refere-se ao reset dos contadores das unidades de controle de manutenção. Se as operações de manutenção forem realizadas, mas o alarme de manutenção não for cancelado, a mensagem de advertência sobre a manutenção permaneceria ativa. Portanto, nada a ver com apagar códigos de erro da memória, que faz parte do diagnóstico.
Dados Técnicos do Sistema: Informações técnicas do sistema indicando valores de verificação, descrições, gráficos, tabelas...
Esquema Elétrico: Esquema detalhado do sistema contendo informação adicionada de configuração, componentes, localizações e anotações para auxiliar no diagnóstico.
Dados Técnicos Veículo: Informações técnicas do veículo, incluindo dados técnicos do motor, binários/torques de aperto, capacidades, gráficos e outros valores de verificação...
Manutenção do veículo: Seção na qual são exibidos os intervalos de manutenção, indicando as operações a serem realizadas no veículo, e por meio da qual podem ser obtidos os relatórios que facilitam a gestão dos clientes na oficina.
Guias SMART: Jaltest oferece a chave para aumentar a eficiência nos processos de reparação. As guias SMART levam o usuário diretamente ao passo específico, dependendo da situação do seu veículo, dos códigos de falha e dos parâmetros registrados. Adeus às ações desnecessárias!
Esquemas elétricos do modelo: Os esquemas elétricos por modelo mostram a relação entre todos os componentes elétricos de um veículo. Complementam a informação técnica dos esquemas elétricos incluídos na licença e fornecem especificações detalhadas sobre a interconexão dos elementos elétricos, as conexões com outras unidades de controle e os conectores intermédios.
Bendix® ACom® AE Add-On: É necessária uma subscrição adicional do módulo Bendix® ACom® AE Add-On para aceder a esta funcionalidade.
Serviços Centrais: Funções exclusivas de diagnóstico através de assistência remota
Sistema | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antipollution | ACM, Exhaust gas treatment system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
Antitheft | ATA, Antitheft alarm system |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Antitheft | EIS, Electronic Ignition Lock |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Antitheft | ZVA/EDW, Locking and alarm system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Auxiliary brakes | RCM, Retarder |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |
|
Brakes | EBS, Electronic Braking System |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
|
Central computer | CGW 01T, Gateway |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
Central computer | CGW 04T, Gateway |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Central computer | CPC, Common Powertrain Controller |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
Climate HVAC | HVAC, Heating, Ventilation, Air Conditioning |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Compressed air processing | EAPU 02T Knorr-Bremse, Electronically Controlled Air Management |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Compressed air processing | EAPU01, Electronically Controlled Air Management |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Data registration, telematics and FMS | CTP, Telematic module |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Data registration, telematics and FMS | TP, Fleet Management System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | COM 01T, Communication interface |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | COM 02T, Communication interface |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | DCM 1, Modular Door Control System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | EIF, Entertainment Control Module |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | IPPC, Integrated Predictive Powertrain Control |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | MSF, Switches modular system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Engine | MCM, Electronic Diesel Control, Common Rail |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
Gearbox | TCM 01T, Gearbox management system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Gearbox | TCMZ Ecolife, Automatic gearbox |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Heater | IBH Spheros, Water additional heater |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Heater | ZHE Spheros, Water additional heater |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Instrument cluster | ICUC, Instrument cluster |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
Maintenance | MS, Maintenance system |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Multiplex | MUX 1, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 2, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 3, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 4, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 5, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 6, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | SMUX, Multiplex Stand-alone |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Safety | MPC, Lane Departure Warning Assistant |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Calibrazione/Registrazione disponibile senza l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. | |||||||||||||||
Safety | RDF 01T, Front radar sensor (anti-collision system) |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Calibrazione/Registrazione disponibile senza l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. | |||||||||||||||
Safety | RDF 02T, Front radar sensor (anti-collision system) |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Calibrazione/Registrazione disponibile senza l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. | |||||||||||||||
Safety | SRR-R, Short range radar sensor for turning assistance (master) |
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Safety | VRDU, Driver assistance system |
|
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Calibrazione/Registrazione disponibile senza l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. | |||||||||||||||
Steering | ASA, Additional steering axle |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Steering | SAS, Steering angle sensor |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Suspension | CLCS, Level regulation |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
Tachograph | TCO 01T/02T, Tachograph |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tachograph | TCO, Tachograph |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Wheel pressure control | TPM, Tyre pressure control |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |