عملية يدوية: عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ...
قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
مكونات التشغيل: إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
المعايير: يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات.
معايرة: تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح.
إعادة ضبط (إعادة تعديل) : تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص.
البيانات الفنية للنظام: المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ...
رسم بياني (مخطط) الاسلاك: رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل.
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
أدلة ذكية: يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية!
مخططات الأسلاك النموذجية : توضح مخططات الأسلاك حسب الطراز العلاقة بين جميع المكونات الكهربائية للسيارة. وهي تكمل المعلومات الفنية لمخططات الأسلاك المضمنة في الترخيص وتوفر مواصفات تفصيلية حول التوصيل البيني للعناصر الكهربائية والوصلات بوحدات التحكم الأخرى والموصلات الوسيطة.
تشخيص Knorr-Bremse: يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الخدمات المركزية: وظائف التشخيص الحصرية من خلال الفحص عن بعد
| نظام | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antipollution | ACM 3, Exhaust gas treatment system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antipollution | ACM, Exhaust gas treatment system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antitheft | ATA, Antitheft alarm system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antitheft | EIS, Electronic Ignition Lock |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Auxiliary brakes | CCM, Torque converter clutch with retarder function |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Auxiliary brakes | RCM, Retarder |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brakes | EBS Wabco, Electronic Braking System |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Central computer | CGW, Gateway |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Central computer | CPC 3, Common Powertrain Controller |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Central computer | CPC 5, Common Powertrain Controller |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chassis module | XMC, Cabin module with additional functions |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Climate HVAC | EPAC, Stationary air conditioning system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Climate HVAC | HVAC, Heating, Ventilation, Air Conditioning |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Compressed air processing | EAPU EAC 2, Electronically Controlled Air Management |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Compressed air processing | EAPU EPBC, Electronically Controlled Air Management |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Compressed air processing | EAPU, Electronically Controlled Air Management |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Data registration, telematics and FMS | CDS, Vehicle data central unit |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Data registration, telematics and FMS | CTP, Telematic module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Data registration, telematics and FMS | TCC, Radio / Navigator |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | ASAM, Advanced cabin module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | BESO, Battery disconnecting switch |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | COM, Communication interface |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | DCMD, Driver door module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | DCMP, Passenger door module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | FNPD, Multi-touch button on the steering wheel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | IPPC, Integrated Predictive Powertrain Control |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | MDD, Camera screen that replaces the driver side wing mirror |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - Calibration/Adjustment available with compulsory ADAS calibration equipment. Consult Jaltest Tools catalogue. | |||||||||||||||
| Electronic module | MDP, Camera screen that replaces the passenger side wing mirror |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - Calibration/Adjustment available with compulsory ADAS calibration equipment. Consult Jaltest Tools catalogue. | |||||||||||||||
| Electronic module | RPS, Battery supply control unit |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | WSPC, Smartphone wireless integration |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Engine | MCM 2CT, Electronic Diesel Control, Common Rail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Engine | MCM, Electronic Diesel Control, Common Rail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Engine | MR2, Unit Pump System |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Engine | NGT, CNG (Compressed Natural Gas) engine management system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gearbox | TCM 05T, Gearbox management system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gearbox | TCM Allison, Automatic gearbox |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gearbox | TCM, Gearbox management system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Heater | ITH, Water additional heater |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Instrument cluster | IC, Instrument cluster control unit |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Instrument cluster | ICUC, Instrument cluster |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Maintenance | MS, Maintenance system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Powertrain | HAD, Hydrostatic front traction |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | MPC, Lane Departure Warning Assistant |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - Calibration/Adjustment available without ADAS calibration equipment. | |||||||||||||||
| Safety | RDF, Front radar sensor (anti-collision system) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - Calibration/Adjustment available without ADAS calibration equipment. | |||||||||||||||
| Safety | SRR-R, Short range radar sensor for turning assistance (master) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | SRS, Supplemental Restraint System |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | VRDU, Driver assistance system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - Calibration/Adjustment available without ADAS calibration equipment. | |||||||||||||||
| Screen | HUS, Multimedia screen for the Telematics Infotainment System |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Screen | ICS, Instrument cluster main display |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Steering | APS 3, Electro-hydraulic steering system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Steering | APS, Electro-hydraulic steering system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Steering | ASA, Additional steering axle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Steering | SAS, Steering angle sensor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Suspension | AALC, Automatic control of the lift axle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Suspension | CLCS, Level regulation |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tachograph | TCO 05T, Tachograph |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tachograph | TCO, Tachograph |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wheel pressure control | TPM, Tyre pressure control |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|