عملية يدوية: عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ...
قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
مكونات التشغيل: إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
المعايير: يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات.
معايرة: تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح.
إعادة ضبط (إعادة تعديل) : تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص.
البيانات الفنية للنظام: المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ...
رسم بياني (مخطط) الاسلاك: رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل.
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
أدلة ذكية: Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions!
مخططات الأسلاك النموذجية : Wiring diagrams by model show the relation between all the electrical components of a vehicle. They complement the technical information of the wiring diagrams included in the licence and provide detailed specifications about the interconnection of electrical elements, connections to other control units and intermediate connectors.
نظام | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Powertrain | HydroDrive, جر أمامي هيدروستاتيكي | ||||||||||||
الامان | ACC, تحكم الكروز | ||||||||||||
- المعايرة / التعديل متاح مع معدات المعايرة الإجبارية ADAS. قم بالرجوع إلي كتالوج Jaltest Tools. | |||||||||||||
الامان | Airbag, نظام سيطره إضافي | ||||||||||||
التعليق | ECAS CAN 2, نظام وحدة تحكم التعليق | ||||||||||||
التعليق | ECAS NFG, نظام وحدة تحكم التعليق | ||||||||||||
التكييف | ATC, تحكم درجة الحرارة الاتوماتيكية | ||||||||||||
التكييف | GKR, وحدة المكيف | ||||||||||||
الصيانة | Service, نظام الصيانة | ||||||||||||
الفتيس | AS Tronic, الفتيس مع وحدة الكترونية | ||||||||||||
الفتيس | AS Tronic, تهيئة وإعداد المعايير والثوابت (بارميترز) لعلبة التروس - صندوق السرعات | ||||||||||||
الفتيس | WSK TC2, محول الدبرياج | ||||||||||||
الفرامل | EBS 2.2-2.3 Knorr-Bremse, نظام الفرامل الالكترونية | ||||||||||||
الفرامل | EBS 5 Knorr-Bremse, نظام الفرامل الالكترونية | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | FFR, وحدة تحكم الشاحنة | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | OBDU, وحدة التشخيص | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | ZBR2, جسم الكمبيوتر | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | ZFR, جسم الكمبيوتر | ||||||||||||
المحرك | EDC 7 C3/C32, تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||||||||
المحرك | EDC 7 Master-Slave C3/C32, تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||||||||
المحرك | EDC MS 6.1, مضخة حقن ديزل داخليه | ||||||||||||
المحرك | EDC MS5, مضخة حقن ديزل داخليه | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | DM, وحدة الباب | ||||||||||||
تحكم ضغط العجل | TPM, تحكم ضغط العجلة | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | FMS, نظام ادارة الاسطول | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TBM, وحدة التليفون | ||||||||||||
توجيه | EHLA/ALA, وحدة التحكم فى محور التوجيه الخلفي | ||||||||||||
توجيه | RAS EC1, وحدة التحكم فى محور التوجيه الخلفي | ||||||||||||
سخان - جهاز تسخين | Airtronic D1LC - D3LC Compact, سخان تكييف الهواء | ||||||||||||
سخان - جهاز تسخين | Airtronic D2/D4, سخان تكييف الهواء | ||||||||||||
سخان - جهاز تسخين | Hydronic D5W, سخان أضافي للمياه | ||||||||||||
شاشة العرض | INS STON, شاشة العرض | ||||||||||||
شاشة العرض | INS VDO, شاشة العرض | ||||||||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | EST-48, الريتاردر | ||||||||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | Retarder VR120-3, الريتاردر | ||||||||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | VERA, الريتاردر | ||||||||||||
مضاد التلوث | CRT filter, Catalizer continous regeneration | ||||||||||||
مضاد التلوث | HDS/SCR AdBlue, معالجة غازات العادم | ||||||||||||
وحدة الشاسية | KSM VDO, وحدة البيانات الخاصة | ||||||||||||
وحدة تحكم الهواء | ECAM, التحكم الالكترونى للهواء |