Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.
Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...
Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
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| Anticontaminación | CRT filter, Regeneración continua del catalizador |
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| Calefacción | Airtop 3500, Calefacción adicional por aire |
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| Calefacción | Airtronic D1LC - D3LC Compact, Calefacción adicional por aire |
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| Calefacción | Airtronic D2/D4, Calefacción adicional por aire |
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| Calefacción | Hydronic D5W, Calefacción adicional por agua |
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| Calefacción | Thermo 50, Calefacción adicional por agua |
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| Cambio | AS Tronic MID, Caja de cambio con control electrónico |
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| Cambio | AS Tronic MID, Parametrización de la caja de cambios |
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| Climatización | ATC, Control automático de la temperatura |
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| Climatización | BHTC, Sistema de control de climatización |
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| Climatización | GKR, Climatizador |
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| Computador central | FFR, Computador de gestión del vehículo |
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| Computador central | OBDU, Unidad de diagnosis a bordo |
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| Computador central | PTM, Controlador común del tren de potencia |
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| Computador central | ZBR2, Computador Central |
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| Control presión neumáticos | TPM, Control de la presión de los neumáticos |
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| Dirección | EHLA/ALA, Controlador del eje direccional trasero |
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| Dirección | RAS EC1, Controlador del eje direccional trasero |
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| Frenos | EBS2 - Wabco CBU, Unidad central de freno |
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| Frenos auxiliares | EST 48, Ralentizador |
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| Instrumentación | INS STON, Instrumentación |
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| Instrumentación | INS VDO, Instrumentación |
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| Mantenimiento | Service FFR, Sistema de mantenimiento |
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| Mantenimiento | Service PTM, Sistema de mantenimiento |
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| Módulo carrocero | KSM VDO, Módulo especial parametrizable |
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| Módulo electrónico | DM, Módulo puerta |
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| Motor | EDC 7 C3/C32, Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Powertrain | VSM, Caja de transferencia |
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| Registro de datos, telemática y FMS | TBM, Módulo telemático |
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| Registro de datos, telemática y FMS | UHV, Preinstalación universal para teléfono móvil |
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| Seguridad | ACC, Control de crucero adaptativo |
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| Seguridad | Airbag, Sistema de retención de seguridad |
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| Seguridad | LGS, Sistema de detección de salida del carril |
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| Suspensión | ECAS CAN 2, Sistema de suspensión con control electrónico |
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| Suspensión | ECAS NFG, Sistema de suspensión con control electrónico |
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