Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.
Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...
Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
Sistema | |||||||
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Anticontaminación | ACM, Sistema de tratamiento de emisiones | ||||||
Calefacción | IBH Spheros, Calefacción adicional por agua | ||||||
Cambio | TCMV DIWA, Caja de cambios automática | ||||||
Cambio | TCMZ Ecolife, Caja de cambios automática | ||||||
Climatización | HVAC, Calefacción auxiliar, ventilación, aire acondicionado | ||||||
Computador central | CGW 01T, Gateway | ||||||
Computador central | CGW 04T, Gateway | ||||||
Computador central | CPC, Controlador común del tren de potencia | ||||||
Control presión neumáticos | TPM, Control de la presión de los neumáticos | ||||||
Dirección | ASA, Eje direccional adicional | ||||||
Dirección | EHPS, Sistema de dirección electro-hidráulica | ||||||
Dirección | SAS, Sensor de ángulo de giro del volante de la dirección | ||||||
Frenos | EBS, Sistema de freno electrónico | ||||||
Generación aire comprimido | EAPU, Gestión de aire comprimido controlada electrónicamente | ||||||
Instrumentación | ICUC, Instrumentación | ||||||
Mantenimiento | MS, Sistema de mantenimiento | ||||||
Módulo electrónico | ATC, Sistema de articulación de autocar | ||||||
Módulo electrónico | COM, Interfaz de comunicaciones | ||||||
Módulo electrónico | DCM 1, Sistema modular de regulación de puertas | ||||||
Módulo electrónico | DCM 2, Sistema modular de regulación de puertas | ||||||
Módulo electrónico | DCM 3, Sistema modular de regulación de puertas | ||||||
Módulo electrónico | DCM 4, Sistema modular de regulación de puertas | ||||||
Módulo electrónico | MSF, Sistema modular de interruptores | ||||||
Módulo electrónico | RKM 01B, Módulo de recuperación de energía | ||||||
Motor | MCM, Control electrónico diésel, rampa de inyección | ||||||
Multiplex | MUX 1, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 2, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 3, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 4, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 5, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 6, Multiplex | ||||||
Registro de datos, telemática y FMS | CTP, Módulo telemático | ||||||
Registro de datos, telemática y FMS | TP, Sistema de gestión de flotas | ||||||
Seguridad | MPC, Sistema de detección de salida del carril | ||||||
Seguridad | RDF 01T, Sensor de radar frontal (sistema anti-colisión) | ||||||
Seguridad | RDF 02T, Sensor de radar frontal (sistema anti-colisión) | ||||||
Seguridad | SRR-R, Sensor de radar de corto alcance para asistencia al giro (maestro) | ||||||
Seguridad | VRDU, Sistema de asistencia al conductor | ||||||
Suspensión | CLCR, Regulación de nivel de la parte trasera del autobús articulado | ||||||
Suspensión | CLCS, Regulación de nivel | ||||||
Tacógrafo | TCO, Tacógrafo |