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Lectura de códigos de fallo
Lectura de códigos de fallo
Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo.
Medir Valores
Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU
Datos Técnicos Vehículo
Datos Técnicos Vehículo
Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
Mantenimiento del vehículo
Aviso por diagnosis
Aviso por diagnosis
Acciones adicionales
Acciones adicionales

Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.

Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.

Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.

Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...

Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.

K9UD

Sistema Lectura de códigos de fallo Medir Valores Datos de la ECU Mantenimiento del vehículo Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Computador central VCU, Computador Central Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Dirección SMC (2nd Gen), Controlador de la dirección Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Frenos ABS 8, Sistema de freno anti-bloqueo Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Frenos ABS 8.X, Sistema de freno anti-bloqueo Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Frenos EBS 3, Sistema de freno electrónico Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Gateway Main Gateway (2nd Gen), Gateway Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Generación aire comprimido ACC (2nd Gen), Gestión de aire comprimido controlada electrónicamente Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Gestión de la batería BMS (2nd Gen), Sistema de gestión de la batería de accionamiento, unidad maestra Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Gestión de la batería BMS 2A (2nd Gen), Sistema de gestión de la batería de accionamiento, unidad trasera esclava Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Gestión de la batería BMS 2B (2nd Gen), Sistema de gestión de la batería de accionamiento, unidad trasera esclava Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Instrumentación CIM (2nd Gen), Instrumentación Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo carrocero BCM (2nd Gen), Controlador del chasis Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo carrocero FDM, Controlador del chasis Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo carrocero RDM, Controlador del chasis Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo carrocero TDM, Controlador del chasis Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo de potencia LDMC (2nd Gen), Unidad de control de propulsión eléctrica Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo de potencia RDMC (2nd Gen), Unidad de control de propulsión eléctrica Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo electrónico ELDM, Módulo Electrónico Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo electrónico FRM, Módulo Electrónico Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Módulo electrónico I-Key, Módulo Electrónico Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales
Suspensión ECAS CAN 2, Sistema de suspensión con control electrónico Permite al usuario la lectura de códigos de fallo memorizados en la unidad de control, y el acceso a toda la información asociada. Además, a partir de esta información se habilita la opción de conocer el estado del vehículo respecto a los códigos de fallo activos en las diferentes unidades de control. Permite el acceso a las diferentes medidas gestionadas por las unidades de control, habilitando la opción de definir alarmas asociadas a valores fuera de los umbrales de funcionamiento correcto. Esta funcionalidad también ofrece la opción de incorporar los valores leídos al estado del vehículo para analizar su comportamiento a lo largo del tiempo. Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema. Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller. Aviso por diagnosis Acciones adicionales

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