Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.
Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...
Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
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| Antirrobo | EIC, Unidad de control del inmovilizador |
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| Cambio | GPM, Sistema de regulación de la transmisión |
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| Cambio | PTA (AutoPowr- IVT), Transmisión |
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| Cambio | PTD (DirectDrive), Transmisión |
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| Cambio | PTQ (PowrQuad-Plus / AutoQuad-Plus / CommandQuad), Transmisión |
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| Cambio | TIA, Sistema de regulación de la transmisión |
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| Cambio | TID, Sistema de regulación de la transmisión |
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| Cambio | TIN, Sistema de regulación de la transmisión |
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| Cambio | TIQ, Sistema de regulación de la transmisión |
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| Climatización | ATC, Control automático de la temperatura |
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| Climatización | ETC, Sistema de control de climatización |
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| Computador central | CCU, Computador Central |
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| Computador central | FCC, Unidad de control, módulo frontal |
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| Dirección | XMC, Sistema de auto-guiado, GPS |
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| Dirección | XSC, Sistema de auto-guiado, controlador de la dirección |
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| Frenos auxiliares | PLC, Unidad del bloqueo de estacionamiento |
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| Iluminación | RLC, Luces de techo |
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| Instrumentación | PDU, Instrumentación-display |
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| Módulo electrónico | AIC, Módulo Electrónico |
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| Módulo electrónico | CLC, Módulo cabina |
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| Módulo electrónico | CSM, Sistema modular de interruptores |
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| Módulo electrónico | OIC, Sistema de control de la configuración del vehículo |
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| Módulo electrónico | TEC, Unidad de control electrónico del tractor (TECU) |
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| Módulo electrónico | VLC, Iluminación, controles de operario |
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| Motor | ECU HPCR (Level 21 - Interim Tier 4 / Stage III B), Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | ECU HPCR (Level 23 - Interim Tier 4 / Stage III B), Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | ECU HPCR (Level 33 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | ECU HPCR (Level 34 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Sistema de audio | CRU, Radio |
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| Sistemas hidráulicos | HCC, Elevador hidráulico |
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| Sistemas hidráulicos | SB1, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SB2, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SB3, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SB4, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SB5, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SB6, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SCC, Panel de control de distribuidores hidráulicos |
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| Sistemas hidráulicos | SCO, Control de auxiliares hidráulicos |
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| Suspensión | CSC, Sistema de gestión de suspensión en la cabina |
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| Suspensión | SFA, Sistema de gestión de suspensión en el eje delantero |
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| Toma de fuerza | PAP, Toma de fuerza |
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| Toma de fuerza | RPT, Toma de fuerza trasera |
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