Home
Jaltest Telematics
GDZIE MOŻNA KUPIĆ JALTEST?
DIAGNOSTICS
TELEMATICS
ISOBUS
OEM
WOJSKOWY
UNIWERSYTET
MOJE KONTO
Kosz
ZAPYTAJ O INFORMACJĘ
DOSTĘP DO FLOTY
Katalog online   KATALOG ONLINE

Pokrycie

SPRAWDŹ WSZYSTKIE NASZE RELACJE
Pełny zakres
Czego poszukujesz?
TRACTOR HARVEST EQUIPMENT SELF-PROPELLED AND TRAILING IMPLEMENT ISOBUS
OHW - HEAVY EQUIPMENT OHW - COMPACT EQUIPMENT STATIONARY ENGINE MULTI-PURPOSE VEHICLE
MHE - MATERIAL HANDLING EQUIPMENT
OUTBOARD ENGINE STATIONARY ENGINE

/ CV / MANUFACTURER / BENDIX / BENDIX EAC

Odczyt kodu błędu
Odczyt kodu błędu
Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie.
Zmierz wartości
Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu
Dane ECU
Dane techniczne pojazdu
Dane techniczne pojazdu
Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie.
Konserwacja Pojazdu
Reklama diagnostyczna
Reklama diagnostyczna
Dodatkowe działania
Dodatkowe działania

Odczyt kodu błędu: Umożliwia odczyt pamięci usterek ECU, dostarczając użytkownikowi informacji o wykrytych w niej kodach usterek. Funkcja ta umożliwia użytkownikowi wyczyszczenie pamięci kodów usterek; logicznie rzecz biorąc, jeśli kod usterki jest aktywny, zostanie on ponownie wykryty przez ECU i wyświetlony w kolejnym odczycie kodu usterki.

Zmierz wartości: Wyświetla na ekranie wartości różnych czujników podłączonych do ECU. Zależy to od każdego systemu.

Dane ECU: Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu

Dane techniczne pojazdu: Informacje techniczne pojazdów, w tym wszystkie dane techniczne silnika, momenty dokręcania, pojemności, grafiki i inne wartości kontrolne...

Konserwacja Pojazdu: Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie.

BENDIX EAC

System Odczyt kodu błędu Zmierz wartości Dane ECU Konserwacja Pojazdu Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing EAC, Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing eAPU2 (Air Processing Unit), Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing eIAG (Intelligent Air Governor), Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing Electronic Air Control (EC-80 integrated), Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing Electronic Air Control (Stand Alone), Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing ESM1 (Electric Screw Module), Air Production Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing ESM2 (Electric Screw Module), Air Production Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing EVM1 (Electric Vane Module) - Bendix, Air Production Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing EVM1 (Electric Vane Module) - PACCAR, Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing GSAT, Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing iAPU (Air Processing Unit), Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania
Compressed air processing SATP, Electronically Controlled Air Management Pozwala użytkownikowi na odczyt błędów zapisanych w jednostce sterującej oraz na dostęp do wszystkich informacji powiązanych z błędem. Ponadto, od tej wersji pozwala również użytkownikowi na poznanie statusu pojazdu na podstawie obecnych błędów w różnych jednostkach sterujących. Pozwala użytkownikowi na dostęp do różnych pomiarów wykonywanych poprzez jednostki sterujące, udostępniając opcje określenia alarmów powiązanych z wartościami, które są poza zakresem poprawnego odczytu. Funkcjonalność ta daje również możliwość powiązania odczytanych wartości ze statusem pojazdu w celu analizy jego zachowań w określonym czasie. Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie. Reklama diagnostyczna Dodatkowe działania

CZY JESTEŚ ZAINTERESOWANY DIAGNOSTYKĄ JALTEST?

CONTACT COJALI USA INC.
Cojali USA Inc.
2070 NW 79th Avenue
Doral, Florida 33122, USA

TECHNICAL SUPPORT TEAM
+1 305 960 7651
Call for free:
+1 800 975 1865
customersupport@jaltest.com
Facebook X Instagram YouTube Linkedin Threads
Cojali
   Copyright © 2025 Cojali S.L. All rights reserved
COJALI
FIRMA
Ta strona wykorzystuje nasze własne i zewnętrzne pliki cookie, aby poprawić nawigację i dostępność naszej witryny oraz zoptymalizować wygodę użytkownika. Możesz kliknąć „Ustawienia”, aby uzyskać więcej informacji na ich temat oraz ustawić lub odmówić ich użycia.
aenor aenor
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Book a Demo
Anchor Bottom