عملية يدوية: عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ...
قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
مكونات التشغيل: إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
المعايير: يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات.
معايرة: تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح.
إعادة ضبط (إعادة تعديل) : تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص.
البيانات الفنية للنظام: المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ...
رسم بياني (مخطط) الاسلاك: رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل.
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
أدلة ذكية: Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions!
مخططات الأسلاك النموذجية : Wiring diagrams by model show the relation between all the electrical components of a vehicle. They complement the technical information of the wiring diagrams included in the licence and provide detailed specifications about the interconnection of electrical elements, connections to other control units and intermediate connectors.
نظام | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ABS المقطورة | MID 137, (ABS/EBS) نظام فرامل (مكابح) المقطورة | ||||||||||||
ABS المقطورة | MID 138, 2 / (ABS/EBS) نظام فرامل (مكابح) المقطورة | ||||||||||||
ABS المقطورة | MID 139, 3 / (ABS/EBS) نظام فرامل (مكابح) المقطورة | ||||||||||||
ABS المقطورة | MID 246, 4 / (ABS/EBS) نظام فرامل (مكابح) المقطورة | ||||||||||||
ABS المقطورة | MID 247, 5 / (ABS/EBS) نظام فرامل (مكابح) المقطورة | ||||||||||||
Multiplex | CIM, وحدة واجهة (وسط بيني) الشاسيه | ||||||||||||
Powertrain | MID 132, عمود نقل الحركة | ||||||||||||
اقلاع الطاقة | PTO, انطلاق (بدء) الطاقه | ||||||||||||
الاضاءة | LCM, وحدة تحكم الاضاءة | ||||||||||||
الامان | ACC, نظام تجنب التصادم | ||||||||||||
الامان | DACU, نظام مساعدة السائق | ||||||||||||
الامان | LCS, تغير دعم المسار (الحارة) | ||||||||||||
الامان | LKS, نظام التحكم فى الطريق | ||||||||||||
الامان | MID 159, Proximity Detector, Front | ||||||||||||
الامان | MID 160, Proximity Detector, Rear | ||||||||||||
الامان | MID 205, Vehicle Proximity, Left Side | ||||||||||||
الامان | MID 254, نظام سيطره إضافي ، 2 | ||||||||||||
الامان | SRS, نظام سيطره إضافي | ||||||||||||
التاكوجراف | TCO, التاكوجراف | ||||||||||||
التعليق | MID 150, نظام وحدة تحكم التعليق | ||||||||||||
التعليق | MID 151, تعليق المقطوره | ||||||||||||
التكييف | CCM, وحدة المكيف | ||||||||||||
التكييف | CU, وحدة المكيف | ||||||||||||
التكييف | MID 147, مكان البضائع (الشحن) فى المقطوره | ||||||||||||
التكييف | MID 200, تدفئه ، تهويه ، تكييف | ||||||||||||
الفتيس | GECU, عصاية الفتيس | ||||||||||||
الفتيس | TECU, وحدة التحكم بصندوق التروس | ||||||||||||
الفرامل | ABS/EBS, نظام ادارة الفرامل | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | GPMECU 1, جسم الكمبيوتر | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | GPMECU 2, جسم الكمبيوتر, 2 | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | GPMECU 3, جسم الكمبيوتر, 3 | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | HMICU, وحدة تحكم الشاحنة | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | MID 144, تحكم الكروز | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | MID 188, جسم الكمبيوتر, 3 | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | V2ECU, وحدة التحكم الإلكتروني للمركبة 2 | ||||||||||||
الكمبيوتر المركزى | VECU, وحدة تحكم الشاحنة | ||||||||||||
المحرك | ATL, ضواغط توربينيه | ||||||||||||
المحرك | EDC, نظام ادارة المحرك | ||||||||||||
المحرك | EG, باب المحرك SAE V2 | ||||||||||||
المحرك | EMS V3, نظام تحكم في المحرك | ||||||||||||
المحرك | EMS V4, نظام تحكم في المحرك | ||||||||||||
المحرك | MID 143, نظام الوقود | ||||||||||||
المحرك | MID 174, نظام بدء التشغبل | ||||||||||||
المحرك | MID 175, نظام التحكم فى المحرك ، 2 | ||||||||||||
المحرك | MID 183, نظام التحكم فى المحرك ، 3 | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | CCU, وحدة الكابينة | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 133, Axle, Trailer 1 | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 154, وحدة التشخيص | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 155, وحدة التشخيص | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 158, الدينامو ونظام الشحن الكهربائي | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 161, تحكم أيرو دينامك | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 170, وحدة تحكم كهربائيه | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 190, التشخيص والحماية لادارة سائل التبريد - المبرد | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 191, تصحيح وحدة الشاحنة الى differential | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 195, وحدة انذار - تحذير | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 201, وحدة مراقبه (رصد) لنقاط المركبه | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 207, رابط بيانات SAE J1708 (J1587) | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 208, طابعه لخدمات الصيانه | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 209, وحدة التحكم فى العجله الخامسه | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 211, Smart Card Terminal | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 212, بيانات المحمول | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 217, قضيب سحب الجرار والمقطوره | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 218, قضيب سحب الجرار والمقطوره | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 225, نظان التحكم فى الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 226, نظان التحكم فى الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 227, نظان التحكم فى الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 228, نظان التحكم فى الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 229, نظان التحكم فى الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 230, نظان التحكم فى الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 235, نظام تحكم زيت المحرك | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 241, وحدة التكم فى خزان الوقاد | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 245, شاشه عرض لنظام الوزن | ||||||||||||
الوحدة الكهربية | MID 253, وحدة تحكم فى ذراع شوط الفرامل | ||||||||||||
أنظمه (هجين) مختلطه | MID 176, وحدة توليد الطاقه الشائعه | ||||||||||||
تحكم ضغط العجل | MID 167, التحكم فى ضغط إطارات المقطوره | ||||||||||||
تحكم ضغط العجل | MID 168, التحكم فى ضغط إطارات المقطوره / 2 | ||||||||||||
تحكم ضغط العجل | MID 169, التحكم فى ضغط إطارات المقطوره / 3 | ||||||||||||
تحكم ضغط العجل | MID 186, تحكم ضغط الاطار | ||||||||||||
تحكم ضغط العجل | TPM, تحكم ضغط الاطار | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | FMS Gateway, نظام ادارة الاسطول | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | FMS, نظام ادارة الاسطول | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | GW, Data Logging Unit (On-Board Data Logger) | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | MID 162, ملاح | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | MID 202, وحدة الاتصالات | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | MID 213, دينافلييت | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | SC, اتصالات الستالايت | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TEL, التليفون | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | WECU, وحدة التليفون | ||||||||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | W-ECU, وحدة التليفون | ||||||||||||
توجيه | ESA, وحدة التحكم فى محور التوجيه الخلفي | ||||||||||||
توجيه | SW, عجلة الدركسيون | ||||||||||||
سخان - جهاز تسخين | MID 224, سخان توقف - سخان تدفئة المقصوره | ||||||||||||
شاشة العرض | IC, شاشة العرض | ||||||||||||
شاشة العرض | INA, شاشة العرض | ||||||||||||
شاشة العرض | MD, شاشة العرض | ||||||||||||
شاشة العرض | MID 221, مركز معلومات السائق | ||||||||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | MID 157, وحدة التحكم فى فرامل إيقاف السياره | ||||||||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | MID 173, فرملة المحرك | ||||||||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | RET, الريتاردر | ||||||||||||
مضاد التلوث | ACM V3, معالجة غازات العادم | ||||||||||||
مضاد التلوث | ACM V4, معالجة غازات العادم | ||||||||||||
مضاد التلوث | ACM, معالجة غازات العادم | ||||||||||||
مضاد التلوث | MID 177, فلتر جزيئات الديزل - فلتر الديزل | ||||||||||||
مضاد السرقة | ACU, المنبة | ||||||||||||
مضاد السرقة | ICU, وحدة تحكم مثبت السرعة | ||||||||||||
نظام صوتي | RDS, النظام الصوتى | ||||||||||||
وحدة الشاسية | BCI, تعريف وحدة الشاسية | ||||||||||||
وحدة تحكم الهواء | APM, ادارة توليد الهواء |