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/ CV / CAMION / BYD / EYT

Lecture de codes défauts
Lecture de codes défauts
Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps.
Mesurer les Valeurs
Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.
Données de l'ECU
Données Techniques du Véhicule
Données Techniques du Véhicule
Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
Maintenance du véhicule
Avertissement par diagnostic
Avertissement par diagnostic
Actions supplémentaires
Actions supplémentaires

Lecture de codes défauts: Permet de lire la mémoire des pannes de l'unité de contrôle en facilitant à l'utilisateur l'information sur les codes défauts détectés par celle-ci. Cette fonction permet à l'utilisateur de réaliser l'effacement de la mémoire des codes défauts, logiquement, si le code défaut est actif, il sera détecté à nouveau par l'unité de contrôle et il sera à nouveau affiché dans la lecture suivante des codes défauts.

Mesurer les Valeurs: Montre sur l'écran les valeurs des différents capteurs connectés avec l'unité de contrôle. Cela dépend de chaque système.

Données de l'ECU: Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.

Données Techniques du Véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...

Maintenance du véhicule: Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.

EYT

Système Lecture de codes défauts Mesurer les Valeurs Données de l'ECU Maintenance du véhicule Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction SMC (2nd Gen), Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins EC-80 ECU ABS/ATC/ESP, Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins EC-80, Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Gateway Main Gateway (2nd Gen), Gateway Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé ACC (2nd Gen), Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Gestion de la batterie BMS (2nd Gen), Système de gestion de la batterie d'actionnement, unité principale Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Gestion de la batterie BMS 2A (2nd Gen), Système de gestion de la batterie d'actionnement, unité esclave arrière Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Instrumentation CIM (2nd Gen), Instrumentation Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module carrossier BCM (2nd Gen), Contrôleur du châssis Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module de puissance LDMC (2nd Gen), Unité de contrôle de propulsion électrique Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique ELDM, Module Électronique Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique I-Key, Module Électronique Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Ordinateur central VCU, Ordinateur central Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires

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