Lecture de codes défauts: Permet de lire la mémoire des pannes de l'unité de contrôle en facilitant à l'utilisateur l'information sur les codes défauts détectés par celle-ci. Cette fonction permet à l'utilisateur de réaliser l'effacement de la mémoire des codes défauts, logiquement, si le code défaut est actif, il sera détecté à nouveau par l'unité de contrôle et il sera à nouveau affiché dans la lecture suivante des codes défauts.
Mesurer les Valeurs: Montre sur l'écran les valeurs des différents capteurs connectés avec l'unité de contrôle. Cela dépend de chaque système.
Données de l'ECU: Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.
Données Techniques du Véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...
Maintenance du véhicule: Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
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| Antipollution | SCR Bluetec, Système de traitement des émissions |
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| Antivol | EDW, Système d'alarme antivol |
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| Boite de vitesses | GS, Contrôle des vitesses |
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| Boite de vitesses | HPS, Module hydropneumatique |
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| Boite de vitesses | TK, Embrayage convertisseur de couple avec ralentisseur intégré |
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| Boite de vitesses | WSK, Embrayage convertisseur |
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| Chauffage | ZHE, Chauffage additionnel |
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| Climatisation | HZR/KLA, Réglage du chauffage et de la climatisation |
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| Contrôle de la pression des pneus | RDK, Contrôle de la pression des pneus |
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| Direction | EHZ, Direction auxiliaire électrohydraulique |
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| Direction | LWS, Capteur d'angle de braquage du volant de la direction |
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| Freins | BS, Système de frein électronique |
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| Freins auxiliaires | RS, Gestion du ralentisseur |
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| Génération air comprimé | EAPU EAC 2, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement |
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| Génération air comprimé | EAPU, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement |
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| Instrumentation | INS, Instrumentation |
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| Maintenance | WS, Système de maintenance |
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| Module carrossier | PSM, Module spécial paramétrable |
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| Module électronique | BTS, Sectionneur de batteries |
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| Module électronique | FM, Module frontal |
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| Module électronique | HM, Module arrière |
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| Module électronique | MSF, Système modulaire des interrupteurs |
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| Module électronique | TMB, Module porte passager |
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| Module électronique | TMF, Module porte conducteur |
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| Moteur | FLA, Système de préchauffage de l'air d'admission |
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| Moteur | MR, Pompe-Tuyau-Injecteur avec contrôle électronique du diesel |
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| Ordinateur central | FR, Réglage électronique de la vitesse |
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| Ordinateur central | GM, Module basique |
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| Registre de données, télématique et FMS | BNT, Navigation/téléphone |
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| Registre de données, télématique et FMS | KOM, Module de communication |
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| Registre de données, télématique et FMS | TEL, Téléphone |
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| Registre de données, télématique et FMS | TP, Système de gestion de flottes |
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| Registre de données, télématique et FMS | ZDS, Centrale de données du véhicule |
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| Sécurité | ABA, Système d'assistance au freinage |
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| Sécurité | ART, Tempomat, régulateur de distance |
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| Sécurité | SPA, Système de maintien sur la voie |
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| Sécurité | SRS, Système de rétention de sécurité |
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| Système audio | CD AUDIO, Radio |
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| Tachygraphe | TCO, Tachygraphe |
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