Lecture de codes défauts: Permet de lire la mémoire des pannes de l'unité de contrôle en facilitant à l'utilisateur l'information sur les codes défauts détectés par celle-ci. Cette fonction permet à l'utilisateur de réaliser l'effacement de la mémoire des codes défauts, logiquement, si le code défaut est actif, il sera détecté à nouveau par l'unité de contrôle et il sera à nouveau affiché dans la lecture suivante des codes défauts.
Mesurer les Valeurs: Montre sur l'écran les valeurs des différents capteurs connectés avec l'unité de contrôle. Cela dépend de chaque système.
Données de l'ECU: Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.
Données Techniques du Véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...
Maintenance du véhicule: Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
Système | |||||||
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Actionnement électrique | MHM, Système de contrôle du moteur électrique |
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Antipollution | ACM 3, Système de traitement des émissions |
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Antipollution | ACM, Système de traitement des émissions |
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Antivol | EZS231, Serrure électronique d'allumage |
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Boite de vitesses | TCMV DIWA, Boîte de vitesses automatique |
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Boite de vitesses | TCMZ Ecolife, Boîte de vitesses automatique |
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Chauffage | IBH Spheros, Chauffage additionnel par eau |
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Climatisation | HVAC, Chauffage auxiliaire, ventilation et air conditionné |
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Direction | EHPS, Système de direction électrohydraulique |
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Direction | SAS, Capteur d'angle de braquage du volant de la direction |
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Freins | EBS, Système de frein électronique |
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Génération air comprimé | EAPU EAC 2, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement |
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Génération air comprimé | EAPU, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement |
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Gestion de la batterie | MHS 01B, Système hybride de gestion de la batterie |
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Gestion de la batterie | MHS 02B, Système hybride de gestion de la batterie |
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Instrumentation | ICUC, Instrumentation |
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Maintenance | MS, Système de maintenance |
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Module électronique | ATC, Système d'articulation de l'autocar |
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Module électronique | COM, Interface de communications |
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Module électronique | DCM 1, Système modulaire de régulation de portes |
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Module électronique | DCM 2, Système modulaire de régulation de portes |
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Module électronique | DCM 3, Système modulaire de régulation de portes |
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Module électronique | DCM 4, Système modulaire de régulation de portes |
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Module électronique | MSF, Système modulaire des interrupteurs |
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Module électronique | RKM, Module de récupération d'énergie |
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Moteur | MCM, Contrôle électronique diesel, rampe d'injection |
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Multiplex | MUX 1, Multiplex |
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Multiplex | MUX 2, Multiplex |
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Multiplex | MUX 3, Multiplex |
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Multiplex | MUX 4, Multiplex |
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Multiplex | MUX 5, Multiplex |
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Multiplex | MUX 6, Multiplex |
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Ordinateur central | CGW, Gateway |
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Ordinateur central | CPC, Contrôleur commun du groupe motopropulseur |
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Registre de données, télématique et FMS | CDS, Centrale de données du véhicule |
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Registre de données, télématique et FMS | CTP, Module télématique |
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Sécurité | RDF, Capteur de radar frontal (système anti-collision) |
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Sécurité | SRR-R, Capteur de radar de courte portée pour assistance au virage (maitre) |
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Sécurité | VRDU, Système d'assistance au conducteur |
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Suspension | CLCR, Réglage du niveau de la partie arrière de l'autobus articulé |
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Suspension | CLCS, Réglage du niveau |
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Systèmes hybrides | EMGW, Système gateway de la propulsion hybride |
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Tachygraphe | TCO 01T/02T, Tachygraphe |
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