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Lecture de codes défauts
Lecture de codes défauts
Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps.
Mesurer les Valeurs
Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.
Données de l'ECU
Données Techniques du Véhicule
Données Techniques du Véhicule
Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
Maintenance du véhicule
Avertissement par diagnostic
Avertissement par diagnostic
Actions supplémentaires
Actions supplémentaires

Lecture de codes défauts: Permet de lire la mémoire des pannes de l'unité de contrôle en facilitant à l'utilisateur l'information sur les codes défauts détectés par celle-ci. Cette fonction permet à l'utilisateur de réaliser l'effacement de la mémoire des codes défauts, logiquement, si le code défaut est actif, il sera détecté à nouveau par l'unité de contrôle et il sera à nouveau affiché dans la lecture suivante des codes défauts.

Mesurer les Valeurs: Montre sur l'écran les valeurs des différents capteurs connectés avec l'unité de contrôle. Cela dépend de chaque système.

Données de l'ECU: Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.

Données Techniques du Véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...

Maintenance du véhicule: Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.

9R SERIES

Information générale du véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification... Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
Système Lecture de codes défauts Mesurer les Valeurs Données de l'ECU Maintenance du véhicule Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Boite de vitesses PTP (PowerShift), Transmission Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Boite de vitesses TIP, Système de réglage de la transmission Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Climatisation ATC, Contrôle automatique de la température Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction TMA, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction TMB, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction TSA , Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction TSB, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction XMA, Système d'autoguidage, GPS Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction XMB, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction XMC, Système d'autoguidage, GPS Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction XSA, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction XSC, Système d'autoguidage, contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins BRC, Système de frein Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Instrumentation PDU, Instrumentation Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique AIC, Contrôle des accoudoirs Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique ASU, Système de gestion de suspension sur le siège Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique CLC, Module cabine Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique OIC, Système de contrôle de la configuration du véhicule Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique VLC, Eclairage, contrôle de l'opérateur Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECM Cummins, Système de contrôle du moteur Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU EUI (Level 22 - Interim Tier 4 / Stage III B), Système de gestion du moteur, injecteur- pompe Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU EUI (Level 32 - Final Tier 4 / Stage IV), Système de gestion du moteur, injecteur- pompe Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU HPCR (Level 21 - Interim Tier 4 / Stage III B), Contrôle électronique diesel, Common Rail Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU HPCR (Level 33 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Contrôle électronique diesel, Common Rail Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU HPCR (Level 40 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Contrôle électronique diesel, Common Rail Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur QSX 15 CM2350, Système d'injection de haute pression, Common Rail Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Ordinateur central CCU, Ordinateur central Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Prise de force RPT, Prise de force arrière Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Suspension SFA, Système de gestion de suspension sur l'essieu avant Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SCC, Panneau de contrôle des distributeurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SV1, Contrôle des collaborateurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SV2, Contrôle des collaborateurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SV3, Contrôle des collaborateurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SV4, Contrôle des collaborateurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SV5, Contrôle des collaborateurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Systèmes hydrauliques SV6, Contrôle des collaborateurs hydrauliques Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires

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