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Lecture de codes défauts
Lecture de codes défauts
Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps.
Mesurer les Valeurs
Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.
Données de l'ECU
Données Techniques du Véhicule
Données Techniques du Véhicule
Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
Maintenance du véhicule
Avertissement par diagnostic
Avertissement par diagnostic
Actions supplémentaires
Actions supplémentaires

Lecture de codes défauts: Permet de lire la mémoire des pannes de l'unité de contrôle en facilitant à l'utilisateur l'information sur les codes défauts détectés par celle-ci. Cette fonction permet à l'utilisateur de réaliser l'effacement de la mémoire des codes défauts, logiquement, si le code défaut est actif, il sera détecté à nouveau par l'unité de contrôle et il sera à nouveau affiché dans la lecture suivante des codes défauts.

Mesurer les Valeurs: Montre sur l'écran les valeurs des différents capteurs connectés avec l'unité de contrôle. Cela dépend de chaque système.

Données de l'ECU: Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.

Données Techniques du Véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...

Maintenance du véhicule: Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.

MODULES

Système Lecture de codes défauts Mesurer les Valeurs Données de l'ECU Maintenance du véhicule Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Contrôle de la pression des pneus iTPMS, Contrôle de la pression des pneus Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Contrôle de la pression des pneus TPMS (Next Gen), Contrôle de la pression des pneus Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Contrôle de la pression des pneus TPMS (Standard), Contrôle de la pression des pneus Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction Sheppard Active Steering, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction Steering Assist, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins ADB, Capteurs d'usure des freins Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins EC-60™ Electronic Controller (SAE J1708), Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins EC-60™ Electronic Controller (SAE J1939), Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins EC-80™ Electronic Controller, Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins GSBC® Global Scalable Brake Control - SAE J1939, Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins GSBC® Global Scalable Brake Control (Volvo®) - UDS, Système de frein antiblocage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins iSense™ Pro Pad Wear Sensing for Tractor, Capteurs d'usure des freins Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins Tractor iSense (ADB End of Life Wear Sensing), Capteurs d'usure des freins Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Freins auxiliaires Intellipark® Electronic Park Brake (EPB), Contrôleur du frein de parking Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé EAC Electronic Air Control (EC-80™ Integrated), Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé EAC Standalone Electronic Air Control (SA-EAC)SA48, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé EAC Standalone Electronic Air Control(SA-EAC)SA162, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé eAPU2 Electronic Air Processing Unit, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé eIAG Electronic Intelligent Air Governor, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé ESM1 Electric Screw Module (eCompressor), Gestion de la production d'air comprimé Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé ESM2 Electric Screw Module (eCompressor), Gestion de la production d'air comprimé Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé EVM1™ Electric Vane Module (eCompressor) Bendix, Gestion de la production d'air comprimé Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé EVM1™ Electric Vane Module (eCompressor) Navistar, Gestion de la production d'air comprimé Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé EVM1™ Electric Vane Module (eCompressor) PACCAR, Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé GSAT® Air Processing Module (APM3 for Volvo®), Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé GSAT® Scalable Air Treatment Platform (SATP), Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Génération air comprimé iAPU (Air Processing Unit), Gestion d'air comprimé contrôlée électroniquement Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Instrumentation SmarTire Display, Instrumentation-dispositif d'affichage Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique PLC Relay Power Line Communication, Module Électronique Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique TRM, Module du train de route Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS SDP3, Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS Bendix SDP5 (DTNA), Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS Bendix SDP5, Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS Rand Mcnally SDP5 (DTNA), Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS Rand Mcnally SDP5, Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS SafetyDirect, Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Registre de données, télématique et FMS SDP3, SA 251, Registre de données Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité 3G Camera (DTNA), Système détecteur de sortie de la voie Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité 3G Camera, Système détecteur de sortie de la voie Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité DIU™ Driver Interface Unit - Bendix, Système d'alarme anti-collision Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité DIU™ Driver Interface Unit - Eaton, Système d'alarme anti-collision Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité FLC-20™ Forward Looking Camera, Caméra d'assistance au chauffeur Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité FLC-25™ Forward Looking Camera, Caméra d'assistance au chauffeur Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité FLR-20™ Forward Looking Radar, Capteur de radar frontal (système anti-collision) Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité FLR-21™ Forward Looking Radar, Capteur de radar frontal (système anti-collision) Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité FLR-25™ Forward Looking Radar, Capteur de radar frontal (système anti-collision) Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (Gen 2), Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (Gen 2), SA 145, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (Gen 2), SA 146, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (Gen 2), SA 147, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), SA 209, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), SA 210, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), SA 211, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), SA 212, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), SA 213, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Sécurité SLR Blindspotter (GEN 3), SA 214, Capteur de distance Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS iSense™ Pro Pad Wear Sensing for Trailer, Capteurs d'usure des freins Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS iSense™ Pro Pad Wear Sensing for Trailer, SA 206, Capteurs d'usure des freins Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS TABS-6 Advanced MC (CAN), Système de contrôle des freins de remorque Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS TABS-6 Advanced MC (SAE J1708), Système de contrôle des freins de remorque Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS TABS-6 Advanced SC (CAN), Système de contrôle des freins de remorque Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS TABS-6 Advanced SC (SAE J1708), Système de contrôle des freins de remorque Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS TABS8 (CAN), Système de contrôle des freins de remorque Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer ABS TABS8 (SAE J1708), Système de contrôle des freins de remorque Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Trailer EBS iTEBS X SC, Système de gestion des freins Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires

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