JT-AutoSteer

自動導航系統可自動駕駛,確保可重複通過,並維持厘米級精確度的工作軌跡,幫助每公頃土地發揮最大效益。

JT-AutoSteer 在傳統 RTK 自動導航的基礎上增加了先進的 ISOBUS,從而樹立了新的標桿,允許從單一終端同時管理多個設備,該解決方案具有靈活的重疊、處方地圖和參考點

JT-AutoSteer 專為尋求高品質、創新且精確自動導航的專業人士所設計,並提供最佳的技術支援。

JT-AutoSteer 包括哪些?

內建 IMU 的 GNSS RTK 控制器

管理定位和導引邏輯,並整合傾斜補償功能,以維持斜坡和不平路面上的精確度。

電動方向盤 (PowerWheel)

執行自動轉向以維持精確的軌跡。

導航終端

允許從駕駛室進行系統組態、樣式選擇和工作監控。

需要的資料
JT-AutoSteer 包括哪些? 內建 IMU 的 GNSS RTK 控制器 電動方向盤 (PowerWheel) 導航終端

JT-AutoSteer 有哪些優勢?

具備 RTK 精度的可重複傳輸

具備 RTK 精度的可重複傳輸

可以減少間隙和重疊

整合傾斜補償

整合傾斜補償

維持穩定的導引並減少手動修正

工作的主要一致性

工作的主要一致性

在工作期間維持通行的品質

一機多用

一機多用

自動導航及先進的 ISOBUS 集於單一終端機

從駕駛室進行全面管理

從駕駛室進行全面管理

具備導航模式、現場繪圖和作業記錄

靈活調整的解決方案

靈活調整的解決方案

設計可輕鬆整合至不同設備

技術支援有5種語言

JT-AutoSteer 提供五種語言的先進技術支援服務。我們的專業團隊隨時準備協助您安裝、設定及解決任何系統問題。

憑藉他們在 ISOBUS 技術和自動導航方面的專業知識,可提供快速有效的解決方案,將停機時間降至最短,並確保 JT-AutoSteer 始終以最高精度和性能運行。

技術支援有5種語言

JT-AutoSteer 技術資料

精確 透過 RTK 校正可達 ±2.5 公分
工作範圍 0.8 - 22km/h。(可選低速模式 0.2 - 1km/h)
雙頻 GNSS 接收器 L1 + L2
相容衛星群 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS, SAPOS y FLEPOS
傾斜補償 最大到 ±15°

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