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車隊面臨壓力：停工期的日常

2025年9月24日

對於車隊經理而言，工作要求從未如此嚴格。每天都面臨同樣的挑戰：保持車輛正常運作、控制成本、滿足符合規定，不讓停工影響營運 

"卡車每停駛一小時，我們不僅要支付維修費用。美國中西部一家物流公司的營運經理表示：「我們正在冒著失去送貨服務以及客戶信任的風險。業界研究證明了這一點，估計一輛停在路邊的卡車每天的成本在 450 到 1,000 美元之間。對於擁有數十輛車的車隊而言，即使是單一的故障也可能讓排程陷入混亂。

大多數車隊所管理的資產種類繁多，使得管理更加困難。卡車、拖車、非公路設備和專用設備都有各自的系統和診斷需求。"德州的一位車隊主管指出："感覺上每個品牌都想要自己的語言"在不同工具之間切換會浪費寶貴的時間，同時車輛也會閒置。

在不斷上升的維修成本又增加了一層壓力。零件價格飆漲、人工費攀升、舊設備需要更多的關注。業界報告顯示，在短短幾年間，支出已增加超過三分之一。一次錯誤的診斷可能意味著浪費零件和更長的維修時間。一家區域運輸公司的維修主管表示："當你打錯電話時，你不僅要付出雙倍的代價，還會失去客戶的信心。"

接下來就是技術人員短缺的問題。在 2023 年至 2027 年間，預計北美將有近 800,000 個職缺。許多維修廠已經感受到擠壓。"我沒法再等六個月來聘請一位經驗豐富的技術人員。佛羅里達州的一位車隊維修經理解釋說：「我們需要訓練較年輕的員工，並給予他們公平競爭的工具。如果沒有這種支援，積壓未辦的工作就會迅速增加。

符合性是一個持續、經常令人沮喪的現實。從檢驗到廢氣排放記錄，每週都要耗費數小時的文書工作。主管經理們估計他們有四分之一的時間用在行政工作上，但錯誤可能會導致罰款，甚至讓車輛停駛。"一位車隊管理員承認：「讓我夜不能寐的不是維修，而是文書工作。

這些挑戰都不是新的，但今天它們正造成衝突。停工時間昂貴、成本上升、技術人員稀少、符合性要求嚴苛。車隊經理需要的不只是快速解決方案。他們需要能夠清楚瞭解整個運作的方法，並在小問題演變成重大干擾之前採取行動。

預測性維修是其中一種越來越受歡迎的方法。使用資料驅動的監控和故障偵測的車隊能更早發現問題，並將緊急狀況轉變為定期維修。搭配 GPS 追蹤，這些系統還能優化路線、降低燃料使用量，並提供車輛健康與駕駛行為的即時觀察力。目標很簡單：控制。控制車輛停止運作的時間。控制技術人員如何花費時間。控制侵蝕利潤的成本。

這就是整合式平台證明其價值的地方。結合診斷和遠端資通訊技術，將維修廠與日常作業結合起來。診斷功能可為技術人員提供明確的指引，以進行快速、精確的維修。Telematics 可為整個車隊增加遠端監控、預測警示和性能分析功能。兩者結合可讓管理者一目了然其資產，並在停工之前採取行動的能力。

這種整合式方法重新定義了現代的車隊管理。管理者不再追逐故障，而是保持領先。車輛持續前進、成本控制得宜，團隊也能為下一步做好更充分的準備。在這個分秒必爭的產業中，掌控維護工作意味著掌控停工時間，最終也意味著掌控車隊本身。有了像 Jaltest 這樣的解決方案，控制現在變得唾手可得。