Proceso Manual: Proceso manual de diagnosis del sistema a través de códigos por display, códigos de parpadeo…
Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.
Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.
Actuación de componentes: Son los test directos que se pueden hacer con los componentes del sistema. Por ejemplo, actuar un modulador de ABS, activar las electroválvulas de la suspensión para subir y bajar el chasis del vehículo… Es la diagnosis activa, que por ejemplo para el motor permiten realizar pruebas que calibren el estado del mismo, como balance de cilindros, compresión o apagado de cilindros. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Parámetros: Algunas centralitas pueden funcionar con diferentes configuraciones. Con esta opción se pueden copiar configuraciones y parámetros en la unidad de control, de modo que se podrán programar unidades de control en su primera instalación. Para ciertos sistemas se permite incluso la modificación de algunos parámetros que no afectan a la seguridad del vehículo.
Calibración: Algunos sistemas piden calibrar algunos componentes para el correcto funcionamiento del mismo. El mejor ejemplo son las suspensiones electrónicas, en las que hay que almacenar los valores de referencia para que la unidad de control pueda realizar función correctamente.
Reset: Este punto se refiere a la puesta a cero de los contadores de las unidades de control de mantenimiento. Si se hacen las operaciones de mantenimiento, pero no se cancela la alarma de mantenimiento, el mensaje de aviso referente al mantenimiento seguiría activo. Nada que ver por tanto con el borrado de códigos de fallo de la memoria, que forma parte de la diagnosis.
Seguimiento de datos en tiempo real: Información técnica del sistema indicando valores de comprobación, descripciones, gráficos, tablas...
Esquema Eléctrico: Esquema detallado del sistema que contiene información añadida de configuración, componentes, ubicaciones y anotaciones que facilitan el diagnóstico.
Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...
Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
Guías SMART: Jaltest ofrece la clave para aumentar la eficiencia en los procesos de reparación. Las guías SMART llevan al usuario directamente al paso concreto, según la situación del vehículo, los códigos de fallo y los parámetros registrados. ¡Adiós a las acciones innecesarias!
Esquemas eléctricos del modelo: Los esquemas eléctricos por modelo muestran la relación entre todos los componentes eléctricos de un vehículo. Complementan la información técnica de los esquemas eléctricos incluidos en la licencia y proporcionan especificaciones detalladas sobre la interconexión de los elementos eléctricos, las conexiones con otras unidades de control y los conectores intermedios.
Knorr-Bremse Diagnostics: Se requiere una subscripción adicional al módulo Knorr-Bremse Diagnostics para acceder a esta funcionalidad
Servicios Centrales: Funciones exclusivas de diagnosis mediante asistencia remota
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anticontaminación | ACM V3, Sistema de tratamiento de emisiones |
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| Anticontaminación | ACM V4, Sistema de tratamiento de emisiones |
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| Anticontaminación | ACM, Sistema de tratamiento de emisiones |
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| Anticontaminación | MID 177, Filtro de partículas Diésel |
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| Antirrobo | ACU, Alarma |
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| Antirrobo | ICU, Unidad de control del inmovilizador |
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| Calefacción | MID 224, Calentador parking |
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| Cambio | GECU, Palanca de la caja de cambios |
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| Cambio | TECU, Unidad de control electrónico de la transmisión |
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| Climatización | CCM, Climatizador |
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| Climatización | CU, Climatizador |
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| Climatización | MID 147, Trailer, caja de carga |
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| Climatización | MID 200, Calefacción auxiliar, ventilación, aire acondicionado |
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| Computador central | GPMECU 1, Computador Central |
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| Computador central | GPMECU 2, Computador Central, 2 |
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| Computador central | GPMECU 3, Computador Central, 3 |
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| Computador central | HMICU, Unidad de control electrónica del vehículo |
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| Computador central | MID 144, Control de crucero adaptativo |
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| Computador central | MID 188, Computador Central, 3 |
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| Computador central | V2ECU, Unidad de control electrónica del vehículo 2 |
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| Computador central | VECU, Computador de gestión del vehículo |
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| Control presión neumáticos | MID 167, Control de presión neumáticos del tráiler |
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| Control presión neumáticos | MID 168, Control de presión neumáticos del tráiler, 2 |
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| Control presión neumáticos | MID 169, Control de presión neumáticos del tráiler, 3 |
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| Control presión neumáticos | MID 186, Control de presión neumáticos |
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| Control presión neumáticos | TPM, Control de presión neumáticos |
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| Dirección | ESA, Controlador del eje direccional trasero |
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| Dirección | SW, Volante de la dirección |
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| Frenos | ABS/EBS, Sistema de gestión de frenos |
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| Frenos auxiliares | MID 157, Controlador del freno de parking |
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| Frenos auxiliares | MID 173, Freno motor |
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| Frenos auxiliares | RET, Ralentizador |
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| Generación aire comprimido | APM, Gestión de la producción de aire comprimido |
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| Iluminación | LCM, Unidad de luces |
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| Instrumentación | IC, Instrumentación |
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| Instrumentación | INA, Instrumentación-display |
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| Instrumentación | MD, Instrumentación-display |
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| Instrumentación | MID 221, Módulo de información del conductor |
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| Módulo carrocero | BCI, Unidad de identificación de chasis |
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| Módulo electrónico | CCU, Módulo cabina |
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| Módulo electrónico | MID 133, Eje, Trailer 1 |
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| Módulo electrónico | MID 154, Unidad de diagnosis a bordo |
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| Módulo electrónico | MID 155, Unidad de diagnosis a bordo |
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| Módulo electrónico | MID 158, Alternador y sistema de carga eléctrico |
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| Módulo electrónico | MID 161, Control aerodinámico |
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| Módulo electrónico | MID 170, Controlador del sistema eléctrico |
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| Módulo electrónico | MID 190, Diagnóstico y protección de la gestión del refrigerante |
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| Módulo electrónico | MID 191, Unidad corrección diferencia localización vehículo |
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| Módulo electrónico | MID 195, Unidad de aviso |
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| Módulo electrónico | MID 201, Unidad de monitorización del estado de los puntos del vehículo |
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| Módulo electrónico | MID 207, Enlace de datos SAE J1708 (J1587) |
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| Módulo electrónico | MID 208, Impresora para servicios de mantenimiento |
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| Módulo electrónico | MID 209, Controlador para la quinta rueda |
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| Módulo electrónico | MID 211, Terminal de tarjeta inteligente |
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| Módulo electrónico | MID 212, Terminal datos móvil |
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| Módulo electrónico | MID 217, Puente de unión tractor-tráiler |
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| Módulo electrónico | MID 218, Puente de unión tractor-tráiler |
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| Módulo electrónico | MID 225, Sistema de control de peso |
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| Módulo electrónico | MID 226, Sistema de control de peso |
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| Módulo electrónico | MID 227, Sistema de control de peso |
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| Módulo electrónico | MID 228, Sistema de control de peso |
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| Módulo electrónico | MID 229, Sistema de control de peso |
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| Módulo electrónico | MID 230, Sistema de control de peso |
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| Módulo electrónico | MID 235, Sistema de control del aceite del motor |
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| Módulo electrónico | MID 241, Controlador del depósito de combustible |
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| Módulo electrónico | MID 245, Visualizador del sistema de peso |
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| Módulo electrónico | MID 253, Controlador de alarma de carrera de freno |
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| Motor | ATL, Turbocompresor |
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| Motor | EDC, Sistema de gestión del motor |
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| Motor | EG, Gateway motor |
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| Motor | EMS V3, Sistema de control del motor |
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| Motor | EMS V4, Sistema de control del motor |
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| Motor | MID 143, Sistema de combustible |
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| Motor | MID 174, Sistema de arranque |
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| Motor | MID 175, Sistema de control del motor, 2 |
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| Motor | MID 183, Sistema de control del motor, 3 |
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| Multiplex | CIM, Módulo de interfaz del chasis |
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| Powertrain | MID 132, Eje de transmisión |
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| Registro de datos, telemática y FMS | FMS Gateway, Sistema de gestión de flotas |
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| Registro de datos, telemática y FMS | FMS, Sistema de gestión de flotas |
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| Registro de datos, telemática y FMS | GW, Data Logging Unit (On-Board Data Logger) |
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| Registro de datos, telemática y FMS | MID 162, Navegador |
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| Registro de datos, telemática y FMS | MID 202, Módulo de comunicación |
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| Registro de datos, telemática y FMS | MID 213, Dynafleet |
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| Registro de datos, telemática y FMS | SC, Comunicación satélite |
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| Registro de datos, telemática y FMS | TEL, Teléfono |
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| Registro de datos, telemática y FMS | W-ECU, Módulo telemático |
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| Registro de datos, telemática y FMS | WECU, Módulo telemático |
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| Seguridad | ACC, Sistema anti-colisión |
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| Seguridad | DACU, Sistema de asistencia al conductor |
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| Seguridad | LCS, Sistema de control de ángulo muerto |
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| Seguridad | LKS, Sistema de detección de salida del carril |
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| Seguridad | MID 159, Detector proximidad, delantero |
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| Seguridad | MID 160, Detector proximidad, trasero |
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| Seguridad | MID 205, Proximidad vehículo, lado izquierdo |
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| Seguridad | MID 254, Sistema de retención de seguridad, 2 |
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| Seguridad | SRS, Sistema de retención de seguridad |
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| Sistema de audio | RDS, Sistema de audio |
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| Sistemas híbridos | MID 176, Controlador común del tren de potencia |
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| Suspensión | MID 150, Sistema de suspensión con control electrónico |
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| Suspensión | MID 151, Suspensión, Trailer |
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| Tacógrafo | TCO, Tacógrafo |
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| Toma de fuerza | PTO, Toma de fuerza |
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| Trailer ABS | MID 137, Sistema de frenos del tráiler (ABS/EBS) |
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| Trailer ABS | MID 138, Sistema de frenos del tráiler (ABS/EBS), 2 |
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| Trailer ABS | MID 139, Sistema de frenos del tráiler (ABS/EBS), 3 |
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| Trailer ABS | MID 246, Sistema de frenos del tráiler (ABS/EBS), 4 |
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| Trailer ABS | MID 247, Sistema de frenos del tráiler (ABS/EBS), 5 |
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CATÁLOGO ONLINE