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人工步驟
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ECU資料
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可獲得幫助的診斷功能
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智慧指南
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車型電路圖
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人工步驟: 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程

讀取故障碼: 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。

量測數值: 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。

零件啟動: 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。

ECU資料: 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。

參數: 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。

校正: 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。

重置: 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。

系統技術資料: 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表

接線圖: 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。

車輛技術資料: 車輛的技術訊息,包括所有機動化技術數據、擰緊扭矩、容量、圖形和其他檢查值…

車輛維修: 顯示維修間隔的部分,指示對車輛執行的操作,並通過該部分的報告取得使客戶對工作間的管理更容易。

智慧指南: Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!

車型電路圖: 按照車型的接線圖顯示了車輛所有電氣部件之間的關係。 補充了許可證中包含接線圖的技術信息,並提供了有關電氣元件互連、與其他控制單元和中間連接器的連接的詳細規範。

B410R

系統 ADAS系統 人工步驟 讀取故障碼 量測數值 零件啟動 ECU資料 參數 校正 重置 系統技術資料 接線圖 智慧指南
Antipollution ADS/SCR AdBlue, Exhaust gas treatment system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Audio system Audio system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Auxiliary brakes Retarder ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Brakes EBS 5, Electronic Braking System ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Central computer CC, Body computer ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Central computer VECU, Vehicle Electronic Control Unit ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Climate HVAC CU, Climate control ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Engine EDC Euro 4/5, Electronic Diesel Control ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Engine EG, Engine gateway ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Gearbox EcoLife (OBD Socket), Automatic gearbox ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Gearbox GECU, Gearbox lever ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Gearbox TECU, Transmission Electronic Control Unit ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Instrument cluster IC, Instrument cluster ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Multiplex CIM, Chassis Interface Module ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Suspension ECS, Suspension electronic management ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!
Tachograph TCO, Tachograph ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除; 從邏輯上講,如果錯誤存在,則 ECU 會再次檢測到該錯誤,並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如,啟動 ABS 調節器,啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷,例如對於發動機,允許執行校准其狀態的測試,例如 氣缸平衡,氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項,您可以將配置和參數複製到控制模組,因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統,甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊,必須存儲參考值於其中,以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消,則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關,這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表,包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息,使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作!

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