Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.
Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.
Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.
Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...
Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.
| Система | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Powertrain | VSM, Предавателна кутия |  |  |  |   |   |   | 
| Безопасност | ACC, Адаптивна система за поддържане на скоростта |  |  |  |   |   |   | 
| Безопасност | Airbag, Допълнителна система за ограничаване |  |   |  |   |   |   | 
| Безопасност | LGS, Система против пътуване в забранени ленти |  |  |  |   |   |   | 
| Двигател | EDC 7 C3/C32, Електронно управление на дизела, Common Rail |  |  |  |  |   |   | 
| Електронен модул | DM, Управляващ модул на вратата |  |  |  |   |   |   | 
| Инструментално табло | INS STON, Инструментален клъстер |  |  |  |   |   |   | 
| Инструментално табло | INS VDO, Инструментален клъстер |  |  |  |   |   |   | 
| Климатик | ATC, Автоматичен контрол на температурата |  |  |  |   |   |   | 
| Климатик | BHTC, Климатик |  |  |  |   |   |   | 
| Климатик | GKR, Климатик |  |  |  |   |   |   | 
| Компютър на купето | KSM VDO, Специализиран регулируем модул |  |  |  |   |   |   | 
| Контрол на налягането в гумите | TPM, Система за контрол на налягането в гумите |  |  |  |   |   |   | 
| Кормилно управление | EHLA/ALA, Контролер на управляем мост |  |  |  |   |   |   | 
| Кормилно управление | RAS EC1, Контролер на управляем мост |  |  |  |   |   |   | 
| Нагревател | Airtop 3500, Въздушен допълнителен нагревател |  |  |  |  |   |   | 
| Нагревател | Airtronic D1LC - D3LC Compact, Въздушен допълнителен нагревател |  |  |  |  |   |   | 
| Нагревател | Airtronic D2/D4, Въздушен допълнителен нагревател |  |  |  |   |   |   | 
| Нагревател | Hydronic D5W, Допълнителен нагревател за водата |  |  |  |  |   |   | 
| Нагревател | Thermo 50, Допълнителен нагревател за водата |  |  |  |  |   |   | 
| Обслужване | Service FFR, Система за обслужване |   |  |  |  |   |   | 
| Обслужване | Service PTM, Система за обслужване |   |  |  |  |   |   | 
| Окачване | ECAS CAN 2, Пневматично окачване с електронно управление |  |  |  |   |  |   | 
| Окачване | ECAS NFG, Пневматично окачване с електронно управление |  |  |  |   |   |   | 
| Регистрация на данни, телематика и FMS | TBM, Модул на системата за телематика |  |  |  |   |   |   | 
| Регистрация на данни, телематика и FMS | UHV, Универсална предварителна инсталация за мобилни телефони |   |  |  |   |   |   | 
| Система против замърсяване | CRT filter, Катализатор |  |  |  |  |   |   | 
| Скоростна кутия | AS Tronic MID, Настройка на параметъра на скоростната кутия |   |  |  |   |   |   | 
| Скоростна кутия | AS Tronic MID, Скоростна кутия с електронно управление |  |  |  |   |   |   | 
| Спирачки | EBS2 - Wabco CBU, Централен модул на спирачките |  |  |  |  |   |   | 
| Спомагателни спирачки | EST 48, Ретардер |  |  |  |   |   |   | 
| Централен компютър | FFR, Управляващ модул на автомобила |  |  |  |   |   |   | 
| Централен компютър | OBDU, Диагностичен модул |  |   |   |   |   |   | 
| Централен компютър | PTM, Общ контролер на системата на задвижване на превозното средство |  |  |  |  |   |   | 
| Централен компютър | ZBR2, Компютър на купето |  |  |  |   |   |   |