Proces ręczny: Ręczny proces diagnostyki systemu poprzez wyświetlanie kodów, miganie kodów...
Odczyt kodu błędu: Umożliwia odczyt pamięci usterek ECU, dostarczając użytkownikowi informacji o wykrytych w niej kodach usterek. Funkcja ta umożliwia użytkownikowi wyczyszczenie pamięci kodów usterek; logicznie rzecz biorąc, jeśli kod usterki jest aktywny, zostanie on ponownie wykryty przez ECU i wyświetlony w kolejnym odczycie kodu usterki.
Zmierz wartości: Wyświetla na ekranie wartości różnych czujników podłączonych do ECU. Zależy to od każdego systemu.
Aktywacja komponentów: Są to bezpośrednie testy, które można wykonać na komponentach systemu. Na przykład uruchomienie modulatora ABS, aktywacja elektrozaworów zawieszenia w celu podniesienia lub obniżenia podwozia pojazdu... Są to aktywne diagnostyki, które na przykład umożliwiają testy silników w celu kalibracji ich stanu, takie jak balans cylindrów, odcięcie cylindrów lub kompresja. Zależnie od dostępnego systemu.
Dane ECU: Są to dane techniczne ECU, numer seryjny, wersja oprogramowania, numer referencyjny producenta itp. Zależnie od każdego systemu
Parametry: Niektóre ECU mogą działać z różnymi konfiguracjami. Dzięki tej opcji można skopiować konfiguracje i parametry do jednostki sterującej, dzięki czemu jednostki sterujące można zaprogramować przy pierwszej instalacji. W przypadku niektórych systemów dozwolona jest nawet modyfikacja niektórych parametrów bez wpływu na bezpieczeństwo pojazdu.
Kalibracja: Niektóre systemy wymagają kalibracji niektórych komponentów w celu ich prawidłowego działania. Najlepszym przykładem są zawieszenia elektroniczne, w których muszą być przechowywane wartości referencyjne, aby ECU mogło działać poprawnie.
Resetuj: Ten punkt odnosi się do resetowania liczników konserwacji jednostki sterującej. Jeśli operacje konserwacji zostaną zakończone, ale alarm konserwacji nie zostanie anulowany, komunikat ostrzegawczy dotyczący konserwacji będzie nadal wyświetlany. Nie ma to nic wspólnego z usuwaniem kodów błędów z pamięci, co jest częścią diagnostyki.
Dane techniczne systemu: Informacje techniczne systemu wskazujące wartości kontrolne, opisy, grafiki, wykresy...
Schemat połączeń: Szczegółowy schemat systemu zawierający dodatkowe informacje na temat konfiguracji, komponentów, lokalizacji i uwag, które ułatwiają diagnostykę.
Dane techniczne pojazdu: Informacje techniczne pojazdów, w tym wszystkie dane techniczne silnika, momenty dokręcania, pojemności, grafiki i inne wartości kontrolne...
Konserwacja Pojazdu: Sekcja, w której pokazane są okresy międzyprzeglądowe, wskazujące czynności do wykonania w pojeździe i za pomocą których można uzyskać raporty ułatwiające zarządzanie klientami w warsztacie.
Przewodniki SMART: Jaltest oferuje klucz do zwiększenia wydajności procesów naprawczych. Przewodniki SMART prowadzą użytkownika bezpośrednio do właściwego kroku, zgodnie z warunkami pojazdu, kodami usterek i zarejestrowanymi parametrami. Pożegnaj się z niepotrzebnymi czynnościami!
Schematy połączeń modeli: Schematy połączeń według modelu pokazują relacje między wszystkimi elementami elektrycznymi pojazdu. Uzupełniają one informacje techniczne schematów elektrycznych zawartych w licencji i zawierają szczegółowe specyfikacje dotyczące wzajemnych połączeń elementów elektrycznych, połączeń z innymi jednostkami sterującymi i złączami pośrednimi.
Diagnostyka Knorr-Bremse: Aby uzyskać dostęp do tej funkcji, wymagana jest dodatkowa subskrypcja modułu diagnostycznego Knorr-Bremse.
Usługi centralne: Ekskluzywne funkcje diagnostyczne ze zdalną pomocą
| System | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audio system | ACM UDS, Audio system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Audio system | DACMC UDS, Audio system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Audio system | DSP UDS 2, Audio system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Auxiliary brakes | PBM UDS, Parking brake controller |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brakes | ABS UDS 2, Antilock braking system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brakes | TrlrBM UDS 2, Trailer brake control system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Central computer | BCM UDS, Body computer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Central computer | C-CM UDS 2, Adaptive Cruise Control |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Data registration, telematics and FMS | APIM UDS, Telematic module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Data registration, telematics and FMS | GPSM UDS, Navigator |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | DCDC UDS, Electronic Module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | DDM UDS 2, Driver door module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | DSM MSCAN, Driver seat regulation |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | GWM UDS 2, Gateway |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | HSWM UDS 2, Heated steering wheel module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | IPMA UDS 2, Electronic Module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | IPMB UDS 2, Electronic Module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | OCS UDS, Seat occupancy identification system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | PDM UDS, Passenger door module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | RBM UDS 2, Power Running Board |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | SCME MSCAN, Seat control |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | SCMG UDS 2, Seat control |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | SCMH UDS 2, Seat control |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | SODL UDS 2, Vehicle Proximity, Left Side |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | SODR UDS 2, Vehicle Proximity, Right Side |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | TCCM UDS 2, Transfer case |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Electronic module | TRM UDS 2, Trailer ECU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Engine | PCM/TCM UDS, Electronic Diesel Control, Common Rail |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Instrument cluster | FCDIM UDS 2, Multifunction Display |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Instrument cluster | FCIM UDS 2, Multifunction Display |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Instrument cluster | HUD UDS 2, Instrument cluster |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Instrument cluster | IPC UDS 2, Instrument cluster |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | PACM UDS, Safety system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | PAM UDS, Parking help system |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | RCM UDS Var 1, Crash Safety System |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safety | RCM UDS Var 2, Crash Safety System |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Steering | PSCM UDS, Steering controller |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Steering | SCCM UDS 2, Steering Column Unit |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wheel pressure control | RTM UDS 2, Electronic Module |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KATALOG ONLINE