За да договорим всяко решение на Jaltest Telematics, можете да се свържете с всеки от нашите дистрибутори, свързани с вашия район. В случай, че нямате информация за нашата дистрибуторска мрежа, можете да попълните тази форма или да се свържете директно с нас по имейл в jaltest-telematics@jaltest.com. Нашият екип за обслужване на клиенти ще Ви свърже с нашата дистрибуторска мрежа, за да може да ви предостави цялата информация, от която се нуждаете.
Ако искате да изпробвате решението, преди да го закупите, поискайте демо here. Нашият екип по продажбите ще се свърже с Вас, за да уговорите посещение или видеоконферентна връзка и да Ви разкажем за условията.
За да научите повече за нашето покритие на Jaltest Telematics във вашата страна, моля, консултирайте се с раздела "Diagnostics Coverage".
Платформата ODF (Оптимален автопарк за ползване) има три актуализации годишно, които включват подобрения, нови функционалности и корекции.<br>
За да знаете пълното покритие на нашите решения, можете да получите достъп до раздела "Jaltest Telematics конфигуратор".
Разглежданите устройства с цел предоставяне на услуги по телематика и дистанционна диагностика зависят от вида на превозното средство. По-конкретно, за ремаркета и полуремаркета, t-DOT устройството трябва да бъде монтирано, а за останалата част от моторните превозни средства (камиони, микробуси, автобуси, селскостопанско оборудване, строителни превозни средства...) устройството, което трябва да се монтира, е T-VOD. В случай, че услугите за Диагностика не са необходими, може да се инсталира T-VOD Lite.<br>
Акронимът FMS означава "Система за управление на автопарка". Това е стандартен интерфейс за достъп до данни на търговски превозни средства (камион и автобус). През 2002 г. шест големи европейски производители решиха да разработят този стандарт: DAF, Daimler AG, IVECO, MAN, VOLVO/RENAULT и SCANIA. Стандартът FMS събира поредица от данни, предавани чрез протокола J1939, съчетаващи достъпа до тахографски данни наред с други, и той е универсален информационен и комуникационен източник.<br>
В основната си версия Jaltest Telematics предлага серия от данни, получени от FMS шината (или еквивалент). Тези данни са източник на данни за следните доклади: време на престой, отчет за скоростта, RPM, консумация, използване на спирачки, инерция, изминато разстояние, както и някои участъци от ефикасното изчисление на шофирането.<br>
Всяко превозно средство, оборудвано с FMS, има специфичен конектор, установен от fMS стандарта. В зависимост от марката и модела местоположението му ще бъде различно. Нашият технически отдел ще потвърди дали вашето превозно средство е оборудвано с него или не. В случай, че вашето превозно средство няма FMS, ще предложим алтернатива да имате достъп до максималното количество информация чрез свързване чрез еквивалентната CAN шина.<br>
Дистанционната диагностика позволява връзката с всички електронни контролни единици (ECU), присъстващи в превозното средство и които имат покритие в Jaltest. Тази връзка позволява четенето на грешки при диагностиката, като ги класифицира като "присъстващи" или "отминали". За всяка грешка се събира и допълнителната информация, свързана с грешките, регистрирани от ECU в момента на възникване на грешката. Тази информация е много полезна за анализ на условията, при които е възникнала грешката.<br>
Освен това всеки контролен блок разполага с набор от данни, който ги идентифицира и група измервания, които дават възможност да се знае и оцени правилната работа на контролния блок и следователно правилната работа на превозното средство. Някои примери за тези измервания са: ниво на износване на спирачната подложка, процент мръсотия във филтъра за гориво, дата на следващата поддръжка на маслото в зависимост от условията на използване, налягането на помпата за гориво и др.<br>
Достъпът до тази информация предоставя възможност за подобрение, което не е било възможно преди в контекста на конвенционалните телематични решения, насърчавайки желаната концепция за предвидима поддръжка и предупреждения въз основа на реалния експлоатационен статус на превозното средство.<br>
Дистанционната диагностика се състои във връзки с превозното средство в определени часове. Те могат да бъдат планирани, или те могат да се провеждат винаги, когато потребителят реши да ги извърши.<br>Програмираната диагностика може да бъде планирана, когато потребителят поиска. По този начин е възможно да се знае състоянието на превозното средство по всяко време, а предупрежденията могат да се генерират винаги, когато превозното средство има грешки или всяко измерване на оборудваните системи е извън диапазона, посочен от потребителя.<br>
Дигиталният тахограф е устройство за управление, чиято крайна цел е същата като целта на аналоговаият тахограф. Разликата е, че регистрира информация, свързана с дейността на превозното средство и водачите му цифрово във вътрешна памет на тахографа и на картата на водача. По този начин традиционните дискове на диаграмата се заменят с смарт карти на водачите.
Кои условия трябва да бъдат изпълнени, за да се извърши дистанционното изтегляне на тахографите и картите на водача?
Дистанционното изтегляне на тахографа зависи от тахографската версия, инсталирана в автомобила. Като цяло минималните съвместими версии, базирани на марката тахограф, са:
Мобилното приложение има същите функционалности като уеб приложението, но с предимствата на работата от приложение в телефона.
Мобилното приложение е достъпно както за Android, така и за iOS устройства.
Ако имате нужда от съдействие при използването на портала на Jaltest Telematics, моля, свържете се с вашия дистрибутор. В случай, че нямате назначен дистрибутор, можете да се свържете с нас на телефонния номер +34 926 27 81 81. <br>
ОНЛАЙН КАТАЛОГ
