Home
Jaltest 診斷
WHERE TO BUY JALTEST?
DIAGNOSTICS
TELEMATICS
ISOBUS
代工
軍事
大學
我的帳戶
購物車
需要的訊息
線上目錄   線上目錄

範圍

了解我們所有產品的涵蓋範圍
所有涵蓋範圍
你需要什麼？
TRACTOR HARVEST EQUIPMENT SELF-PROPELLED AND TRAILING IMPLEMENT ISOBUS
OHW - HEAVY EQUIPMENT OHW - COMPACT EQUIPMENT STATIONARY ENGINE MULTI-PURPOSE VEHICLE
MHE - MATERIAL HANDLING EQUIPMENT
INBOARD ENGINE OUTBOARD ENGINE STATIONARY ENGINE JET SKI
TRUCK BUS LIGHT COMMERCIAL VEHICLE MHE - MATERIAL HANDLING EQUIPMENT AIRPORT EQUIPMENT OHW - HEAVY EQUIPMENT OHW - COMPACT EQUIPMENT STATIONARY ENGINE MANUFACTURER

/ CV / LIGHT COMMERCIAL VEHICLE / CITROËN / Ë-BERLINGO (B9) [2017-2021]

ADAS系統
ADAS系統
人工步驟
人工步驟
讀取故障碼
讀取故障碼
量測數值
量測數值
零件啟動
零件啟動
ECU資料
ECU資料
參數
參數
校正
校正
重置
重置
系統技術資料
系統技術資料
接線圖
接線圖
車輛技術資料
車輛技術資料
車輛維修
車輛維修
可獲得幫助的診斷功能
可獲得幫助的診斷功能
智慧指南
智慧指南
車型電路圖
車型電路圖
克諾爾診斷
克諾爾診斷
中央服務
中央服務

人工步驟: 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程

讀取故障碼: 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。

量測數值: 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。

零件啟動: 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。

ECU資料: 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。

參數: 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。

校正: 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。

重置: 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。

系統技術資料: 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表

接線圖: 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。

車輛技術資料: 車輛的技術訊息，包括所有機動化技術數據、擰緊扭矩、容量、圖形和其他檢查值…

車輛維修: 顯示維修間隔的部分，指示對車輛執行的操作，並通過該部分的報告取得使客戶對工作間的管理更容易。

智慧指南: Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！

車型電路圖: 按照車型的接線圖顯示了車輛所有電氣部件之間的關係。 補充了許可證中包含接線圖的技術信息，並提供了有關電氣元件互連、與其他控制單元和中間連接器的連接的詳細規範。

克諾爾診斷: 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能

中央服務: 具有獨家的遠端協助診斷功能

Ë-BERLINGO (B9) [2017-2021]

系統 ADAS系統 人工步驟 讀取故障碼 量測數值 零件啟動 ECU資料 參數 校正 重置 系統技術資料 接線圖 智慧指南 克諾爾診斷 中央服務
Audio system Audio 3.0, Radio ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Brakes ABS 8.1, Antilock braking system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Brakes ABS/ESP 8.1, Anti-lock hydraulic braking system with stability control ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Brakes ABS/ESP 9.0 VAR 1, Anti-lock hydraulic braking system with stability control ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Central computer BSI, Body Computer, interior cab ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive BECB, Battery supply control unit ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive BMU, Drive-battery management system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive CMU, Cell management system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive EVC, Electric vehicle control unit ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive MCU, Electric motor control system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive OBC DCDC, Integrated charger/voltage converter set ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electric drive PIU, Drive-battery management system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Electronic module SCSM 3.0, Steering column switch ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Heater CTPA, Heating, Ventilation, Air Conditioning ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Instrument cluster INS 3.0, Instrument cluster ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Safety AAS, Parking help system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
-
Safety AB 10.0, Supplemental Restraint System ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能
Steering EPS 5.1, Electro-hydraulic steering system ADAS系統 透過顯示碼、閃爍碼對系統進行手動診斷過程 允許通過提供有關在其中檢測到的錯誤代碼的用戶信息來讀取 ECU 故障記憶體。 該功能允許用戶進行錯誤記憶的刪除； 從邏輯上講，如果錯誤存在，則 ECU 會再次檢測到該錯誤，並將在以下診斷中顯示。 在屏幕上顯示連接到 ECU 的不同傳感器數值。 這取決於每個系統。 它們可以對系統組件進行的直接測試。 例如，啟動 ABS 調節器，啟動懸吊電磁閥以升高或降低車輛底盤。這是主動式診斷，例如對於發動機，允許執行校准其狀態的測試，例如 氣缸平衡，氣缸切斷或壓縮。 取決於每個系統。 這些是ECU 的技術數據、序列號、軟件版本、製造商參考等。這取決於每個系統。 某些 ECU 可以採用不同的配置來運行。使用此選項，您可以將配置和參數複製到控制模組，因此可以在首次安裝時對控制模組進行程式編輯。對於某些系統，甚至允許修改一些不影響車輛安全性的參數。 一些系統要求校準某些零件以使其正確運行。 最好的例子是電子懸吊，必須存儲參考值於其中，以便 ECU 能夠正常運行。 這一點是指控制單元維護計數器的重置。 如果維護操作完成但維護警報未取消，則有關維護的警告信息將繼續顯示。 它與清除內存中的錯誤代碼無關，這是診斷的一部分。 系統的技術信息顯示檢查值、描述、圖形、圖表 系統的詳細圖表，包含有關配置、組件、位置和註釋的附加信息，使診斷更容易。 Jaltest 提供了提升維修流程效率的關鍵。 SMART 指南根據車輛狀況、故障碼和註冊參數直接引導使用者執行正確的步驟。 告別不必要的操作！ 需要額外訂閱克諾爾診斷模組才能存取此功能

您對 JALTEST 診斷感興趣嗎？

聯絡 COJALI USA INC.
Cojali USA Inc.
2070 NW 79th Avenue
Doral, Florida 33122, USA

TECHNICAL SUPPORT TEAM
+1 305 960 7651
免費來電:
+1 800 975 1865
customersupport@jaltest.com
Facebook X Instagram YouTube TikTok Linkedin Threads
Cojali
   Copyright © 2025 Cojali S.L. All rights reserved
COJALI
公司
此頁面使用我們自己和第三方的cookie來改善我們網站的可導航性和可訪問性，並優化用戶體驗。您可以按兩下 設置以 獲取有關它們的更多資訊，並設置或拒絕使用它們。
aenor aenor
歐洲區域發展基金
Book a Demo
Anchor Bottom