Ръчен процес: Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове...
Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.
Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.
Задействане на компоненти: Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата.
Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.
Параметри: Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства.
Калибриране: Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно.
Нулиране: Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката.
Технически данни за системата: Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми...
Електрическа схема: Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката.
Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...
Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА: Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions!
Модели на електрически схеми: Wiring diagrams by model show the relation between all the electrical components of a vehicle. They complement the technical information of the wiring diagrams included in the licence and provide detailed specifications about the interconnection of electrical elements, connections to other control units and intermediate connectors.
Knorr-Bremse Diagnostics: An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Централизирани услуги: Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Система | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antipollution | ACM 3, Exhaust gas treatment system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |
|
Antipollution | ACM, Exhaust gas treatment system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
Auxiliary brakes | RCM, Retarder |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Brakes | EBS BUS (Variant 2), Electronic Braking System |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
|
Brakes | EBS01B, Electronic Braking System |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Central computer | CGW 01T, Gateway |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Central computer | CGW 04T, Gateway |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Central computer | CPC, Common Powertrain Controller |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
Climate HVAC | HLK/ATC Coach, Automatic Temperature Control |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Climate HVAC | HVAC, Heating, Ventilation, Air Conditioning |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Compressed air processing | EAPU 02T Knorr-Bremse, Electronically Controlled Air Management |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Compressed air processing | EAPU EAC 2, Electronically Controlled Air Management |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
Compressed air processing | EAPU01, Electronically Controlled Air Management |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Data registration, telematics and FMS | CTP, Telematic module |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | ATC, Bus articulation system |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
Electronic module | COM, Communication interface |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | DCM 1, Modular Door Control System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | DCM 2, Modular Door Control System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | DCM 3, Modular Door Control System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | DCM 4, Modular Door Control System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | LG1 LIN/CAN, Gateway |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | LG2 LIN/CAN, Gateway |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | MSF, Switches modular system |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | MTS, Modular Door Control System |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | RKM 01B, Energy recovery module |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Electronic module | RKM, Energy recovery module |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Engine | MCM, Electronic Diesel Control, Common Rail |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
Gearbox | TCM Allison, Automatic gearbox |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Gearbox | TCMV DIWA, Automatic gearbox |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Gearbox | TCMZ Ecolife, Automatic gearbox |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Heater | IBH Spheros, Water additional heater |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Heater | ZHE Webasto, Water additional heater |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Instrument cluster | ICUC, Instrument cluster |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Maintenance | MS, Maintenance system |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Multiplex | DMUX, Instrument cluster, multiplexer and display |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | FPS, Flexible programming controller |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 1, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 2, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 3, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 4, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 5, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Multiplex | MUX 6, Multiplex |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Safety | MPC, Lane Departure Warning Assistant |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Възможна калибрация/настройка без ADAS оборудване за калибриране. | |||||||||||||||
Safety | RDF 01T, Front radar sensor (anti-collision system) |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Възможна калибрация/настройка без ADAS оборудване за калибриране. | |||||||||||||||
Safety | RDF 02T, Front radar sensor (anti-collision system) |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Възможна калибрация/настройка без ADAS оборудване за калибриране. | |||||||||||||||
Safety | SRR-R, Short range radar sensor for turning assistance (master) |
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Safety | VRDU, Driver assistance system |
|
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
- Възможна калибрация/настройка без ADAS оборудване за калибриране. | |||||||||||||||
Steering | ASA, Additional steering axle |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Steering | KWS, Regulation of the buckling angle |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Steering | LWS, Steering angle sensor |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Steering | SAS, Steering angle sensor |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Steering | ZL, Electro-hydraulic auxiliary steering |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Suspension | CLCS, Level regulation |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Suspension | NR, Electronically controlled air suspension |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
Tachograph | TCO 01T/02T, Tachograph |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tachograph | TCO, Tachograph |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Wheel pressure control | TPM, Tyre pressure control |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |