Покритие

ОТКРИЙТЕ ВСЯКО НАШЕ ПОКРИТИЕ
Какво търсите?
Система ADAS
Система ADAS
Ръчен процес
Ръчен процес
Четене на код на грешка
Четене на код на грешка
Измерване на стойности
Измерване на стойности
Задействане на компоненти
Задействане на компоненти
Данни за ECU
Данни за ECU
Параметри
Параметри
Калибриране
Калибриране
Нулиране
Нулиране
Технически данни за системата
Технически данни за системата
Електрическа схема
Електрическа схема
Технически данни за превозното средство
Технически данни за превозното средство
Поддръжка на превозното средство
Поддръжка на превозното средство
Функция за диагностика с налична помощ
Функция за диагностика с налична помощ
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА
Модели на електрически схеми
Модели на електрически схеми
Диагностика на Knorr-Bremse
Диагностика на Knorr-Bremse
Централизирани услуги
Централизирани услуги

Ръчен процес: Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове...

Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.

Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.

Задействане на компоненти: Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата.

Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.

Параметри: Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства.

Калибриране: Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно.

Нулиране: Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката.

Технически данни за системата: Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми...

Електрическа схема: Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката.

Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...

Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.

ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА: Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия!

Модели на електрически схеми: Електрическите схеми по модел показват връзката между всички електрически компоненти на превозното средство. Те допълват техническата информация на електрическите схеми, включени в лиценза, и предоставят подробни спецификации за взаимосвързването на електрическите елементи, връзките с други блокове за управление и междинните конектори.

Диагностика на Knorr-Bremse: За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics

Централизирани услуги: Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ

XB E6 (F3/CD SERIES) [2024-...]

Обща информация за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка... Електрическите схеми по модел показват връзката между всички електрически компоненти на превозното средство. Те допълват техническата информация на електрическите схеми, включени в лиценза, и предоставят подробни спецификации за взаимосвързването на електрическите елементи, връзките с други блокове за управление и междинните конектори.
Система Система ADAS Ръчен процес Четене на код на грешка Измерване на стойности Задействане на компоненти Данни за ECU Параметри Калибриране Нулиране Технически данни за системата Електрическа схема ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА Диагностика на Knorr-Bremse Централизирани услуги
Gateway CSG, Система за защитен междумрежов интерфейс Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност Airbag-3, Airbag Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност BSOD-2 CF Front, Дисплей на системата за разпознаване на обекти в предната мъртва зона Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност BSOD-2 CR Rear, Дисплей на системата за разпознаване на обекти в задната мъртва зона Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност LFOD-IPM Camera, Камера за помощ на водача Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност LFOD-Radar, Сензор за откриване на обекти на голямо разстояние Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност SFOD, Сензор за откриване на обекти на къси разстояния Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Двигател ECS4/ECS6, Система за управление на двигателя Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Електронен модул CMF, Преден модул Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Електронен модул CMR, Заден модул Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Електронен модул SWS-3, Превключватели на кормилната колона/многофункционален волан Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Имобилайзър ALS-S, Аларма Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Имобилайзър CDS-4, Централно заключване Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Имобилайзър Имобилайзър Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Инструментално табло DD, Дисплей на инструменталния клъстер Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Контрол на налягането в гумите TPMS-2, Система за контрол на налягането в гумите Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Нагревател Airtop 2000 ST ACH-W3, Въздушен допълнителен нагревател Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Обслужване Service, Система за обслужване Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Окачване ECAS-5, Пневматично окачване с електронно управление Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Регистрация на данни, телематика и FMS DSRC, Регистратор на данни Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Регистрация на данни, телематика и FMS IVI, Мултимедиен екран за"Telematic Infotainment System" Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Регистрация на данни, телематика и FMS TCU, Модул на системата за телематика Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия PowerLine, Скоростна кутия с електронно управление Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки EBS-3, EBS (Електронна спирачна система) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Тахограф TACHO 1C, Цифров тахограф Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Централен компютър VECU-3, Електронен управляващ модул на превозното средство Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Book a Demo
Anchor Bottom