Покритие

ОТКРИЙТЕ ВСЯКО НАШЕ ПОКРИТИЕ
Какво търсите?
Система ADAS
Система ADAS
Ръчен процес
Ръчен процес
Четене на код на грешка
Четене на код на грешка
Измерване на стойности
Измерване на стойности
Задействане на компоненти
Задействане на компоненти
Данни за ECU
Данни за ECU
Параметри
Параметри
Калибриране
Калибриране
Нулиране
Нулиране
Технически данни за системата
Технически данни за системата
Електрическа схема
Електрическа схема
Технически данни за превозното средство
Технически данни за превозното средство
Поддръжка на превозното средство
Поддръжка на превозното средство
Функция за диагностика с налична помощ
Функция за диагностика с налична помощ
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА
Модели на електрически схеми
Модели на електрически схеми
Диагностика на Knorr-Bremse
Диагностика на Knorr-Bremse
Централизирани услуги
Централизирани услуги

Ръчен процес: Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове...

Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.

Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.

Задействане на компоненти: Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата.

Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.

Параметри: Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства.

Калибриране: Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно.

Нулиране: Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката.

Технически данни за системата: Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми...

Електрическа схема: Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката.

Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...

Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.

ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА: Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия!

Модели на електрически схеми: Електрическите схеми по модел показват връзката между всички електрически компоненти на превозното средство. Те допълват техническата информация на електрическите схеми, включени в лиценза, и предоставят подробни спецификации за взаимосвързването на електрическите елементи, връзките с други блокове за управление и междинните конектори.

Диагностика на Knorr-Bremse: За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics

Централизирани услуги: Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ

F SERIES/FORWARD, ENGINE: 6NX1-TC

Система Система ADAS Ръчен процес Четене на код на грешка Измерване на стойности Задействане на компоненти Данни за ECU Параметри Калибриране Нулиране Технически данни за системата Електрическа схема ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА Диагностика на Knorr-Bremse Централизирани услуги
Multiplex FMS CAN Converter, Мрежова система - входен изходен блок Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност SRS (CAN), Допълнителна система за ограничаване Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Безопасност SRS (K Line), Допълнителна система за ограничаване Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Двигател 6NX1-TC Euro 6, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Двигател 6NX1-TC, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Електронен модул ISS/HSA, Hill start -Система за помощ при стартиране при наклон Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Електронен модул Mimamori, Електронен модул Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Имобилайзър Имобилайзър Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Инструментално табло Meter, Инструментален клъстер Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Климатик HVAC, Климатик Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия Allison 1000/2000 (4th Gen), Система за управление на скоростната кутия Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия Allison 1000/2000 (5th Gen), Система за управление на скоростната кутия Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия Allison 3000/4000 (4th Gen), Система за управление на скоростната кутия Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия Allison 3000/4000 (5th Gen), Система за управление на скоростната кутия Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия Smoother (CAN), Електронен контролен модул на трансмисията Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Скоростна кутия Smoother (K Line), Електронен контролен модул на трансмисията Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки ABS 6, ABS Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки ABS 6, ABS Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки ABS 8, ABS Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки ABS 8.X, ABS Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки ABS/ASR Hydraulic, Хидравлична антиблокираща система система (ABS) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки EBS 5.X, Система за управление на спирачките Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки EBS 5X GEN, EBS (Електронна спирачна система) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Спирачки EBS, EBS (Електронна спирачна система) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics
Централен компютър BCM, Компютър на купето Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest предлага ключа за повишаване на ефективността на процесите на ремонт. SMART ръководствата насочват потребителя директно към правилната стъпка в зависимост от състоянието на превозното средство, кодовете за грешки и регистрираните параметри. Кажете сбогом на ненужните действия! За достъп до тази функционалност е необходим допълнителен абонамент за модула Knorr-Bremse Diagnostics

ИНТЕРЕСУВАТЕ ЛИ СЕ ОТ JALTEST DIAGNOSTICS?

Book a Demo
Anchor Bottom